Dicke Backen....
...so gestern erstmal Material besorgt in Form von Rundstäben in 6 und 8mm. damit form ich ja traditionell Kanten und verstärke gern, der Vorrat war erschöpft. Da ich bei meiner Eisenbutze als Kleinkunde aber nen Deckel von 50€ machen muß gibts entsprechend viel von dem Zeugs, gut das reicht wieder für die nächsten 2-3 Projekte... Wahrscheinlich mache ich endlich mal das Hardtop für den Buggy aus dem Rest....
Ich habe mich auch gaaaaanz doll bemüht für meine Blogleser, speziell für die mit leichter Sehschwäche die Bilder so zu machen das "Schwung" reinkommt.... einen Tool-Time Gruß an all die Fotografen da draußen
O.k, als Erstes hab ich die Form festgelegt für die dicke Backe also den Verlauf von vorne nach hinten. Hatte ich ja schon markiert und nur etwas abgeändert. geflext und dann schabloniert als nächsten Schritt, es soll ja auf der anderen Seite möglichst identisch werden!!
Dann mit ner Klinge scharf an der Blechkante lang, so kommt die Kontur 100%ig. ich nehme immer ein etwas stärkeres Papier, gerne, sehr gerne Tapete, die gibts in grausamen Optiken immer für ganz Kleines.....
Damit kann ich jetzt das Blech für links anzeichnen....
jetzt den hinteren Abschluß nach unten festgelegt. Von der Optik her wollte ich in und an der Linie beginnen, wo die Stoßstange aufhört. Von da nach unten bis ins Freie erstmal einen Stab angeschweißt.
Gut. Die Backe brauch ja eine Rundung an der Kante, es darf sich ja niemand verletzen, klingt doof, macht aber Sinn!!!
Hätte es früher in den 50er Jahren schon den passiven Personenschutz gegeben, mein Vater hätte sein Bein behalten dürfen was ihm ein LKW mit dem hinteren Kotflügel abschnitt der ihm auf seiner Fahrspur entgegenkam womit ihm mit seinem Motorradgespann spontan die Strasse ausging... So ein Tag ist schnell versaut! das Berufsleben wird kompliziert und anstrengend, speziell wenn du als Motorradrennfahrer plötzlich die Kiste nicht mehr mitanschieben kannst und der Schmiermaxe sich den Herzbändel aus dem Leibe rennen muß . das ist dann passive Strafe 
Klar? Klar!
So ist das Regel und Rennleitungskonform.O.k, Baby dreh dich, zeigs mir.....
Dann will ich mal hofen das der Schwung gut erkennbar ist.....?????
Alles schön verschliffen... was jetzt???
Jetzt die Schablone für die Flanke, wichtig erstmal der obere Abschluß an der besagten Kante, also wieder Tapete aufgespannt. Immer wieder ausgerichtet,bis sich das Papier von selbst mit leichtem Schwung unten am Rad vorbeimogelt und festgeklebt....
vorne
Boah jetzt ist der Schwung aber sowas von erkennbar!! ODER???? 
und der Kante lang bis hinten....
Hinten unten dann schonmal grob die Linie festgelegt also vom Abschlußblech zum Radlauf.....
Das soll ja schräg werden und die Neigung der Kiste noch etwas untzerstützen . Ja, und ratz fatz wars 23.15h da hab ich dann mal aufgehört so mittendrin. Heute zirkeln wir mal den Radausschnitt raus und legen die untere Form des Bleches fest und die Anschlüsse zum Schweller.
Und Jungs, bitte tut mir nen Gefallen, keine Designvorschläge oder kannste nich ,mach doch, ich würde und so weiter.....
Demokratie is der andere Blog nebenan und gleich noch einen Tool-Time Gruß an den der ab heut nur noch saufen im Kopp hat und in der Meenzer Altstadt rumfällt "prost"
Sollten mir die Ideen ausgehen, versprochen, ich frag euch dann zuerst
Bis denne.....
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