Noch etwas, bei dem mir das Talent fehlt…
Ich habe weitergemacht bei der zweiten hinteren Tür. Da war noch so einiges zu tun. So musste ich die Position für die Kennzeichenbeleuchtung finden. Ich machte das bevor ich die Scheibe einsetzte, i...
KLE schreibt im Fusselblog über den Aufbau seiner Autos im Fusseltuning Stil. – http://www.fusselblog.de/.
Ich habe weitergemacht bei der zweiten hinteren Tür. Da war noch so einiges zu tun. So musste ich die Position für die Kennzeichenbeleuchtung finden. Ich machte das bevor ich die Scheibe einsetzte, i...
Lag es am Freitag den 13. gestern, oder mein Unvermögen? Auf jeden Fall lief es nicht so gut. Von vorne angefangen: Ich habe noch nie eine Scheibe in ein Loch eingesetzt, das ich vorher selbst reinge...
Ich komm immer noch nicht in die Werkstatt, immerhin kann ich ja aber online bestellen nebenbei. Ich habe ja das Problem, dass ich die Kennzeichenbeleuchtung aus Chromteilen zusammengebraten habe. Nu...
Diese Woche wird es beruflich wahrscheinlich nicht klappen, dass ich in die Werkstatt komme, also habe ich ausnahmsweise den Feiertag genutzt. Hat Nachteile am Feiertag oder sonntags zu schrauben: Au...
Wenn mehrere Tage im Blog nix passiert, dann fühle ich mich selbst unwohl. Derzeit verhindert mein Job als Grafiker, dass ich tagsüber in die Werkstatthölle kann, was auch gut ist – irgendwoher muss ...
Ab und an stehen Arbeiten am ColdRod an, die mag ich so rein garnicht. Müssen aber eben auch sein. Ich versuche die immer dazwischenzuschieben zwischen angenehmere Arbeiten. Wenn man von den unangene...
Gestern war Vatertag. Ich habe aber keine Kinder, also konnte ich auch nicht feiern gehen Deshalb habe ich einen Abstecher in die Werkstatthölle gemacht. Es ist vermutlich wie öfters. Ich habe was ge...
Kennt Ihr das? Man hat eine Idee im Kopf und hat nicht eher Ruhe, bis man weiß, ob es funktioniert. So ging es mir gestern. Ich hatte ja erwähnt, dass ich die eigentlich geplante Kennzeichenbeleuchtu...
Gestern kam ein Nachbar bei mir in der Werkstatt vorbei, ob ich ihm helfen könne, zwei Schrauben aus seinem Lenkkopf seines Motorrads rauszubekommen. Wie das so ist, man hilft sich gegenseitig. Und S...
Die Hecktüren waren dran, aber müssen wieder ab. Wir hatten sie ja „nur“ gekürzt. Überarbeitet werden müssen sie ja trotzdem. Da fehlte noch so einiges. Und damit meine ich nicht nur das Kennzeichen,...
Ich war letzten Sonntag bei den Klassikertagen in Hattersheim. Man muss sich dieses Treffen so vorstellen: Da sind einige Straßen in der Innenstadt gesperrt, auf denen sich dann Old- und Youngtimer a...
Ronny war noch da und wir haben zu zweit eine heftige 11 Stunden Schicht hingelegt. Ziel war es, die hintere Stoßstange zu bauen uns so lange in der Werkstatthölle zu bleiben, bis sie eben fertig ist...
Ich habe derzeit besuch. Ronny ist gestern bei mir abgestiegen, weil er Lust hatte, am ColdRod mitzuarbeiten. Und da Ronny gut schweißen kann und auch schön kreativ ist – da ist er natürlich herzlich...
Es wären noch Restarbeiten an der Seite, aber ich mache mal am Heck des ColdRod weiter. Eigentlich wollte ich gestern in eine der Türen die Heckscheibe einsetzen, aber angefangen habe ich mit dem Tür...
Masterplan gestern: Schweller grundieren, aufräumen bis die Grundierung trocken ist und lackieren. Ja, ich habe mich entschlossen, das alles überzulackieren, um es nicht so dominant zu machen. Also d...
Als ich gestern in der Werkstatthölle kam, war die Dichtmasse an den neu aufgenieteten Leisten am ColdRod noch etwas klebrig. Aus Erfahrung: Da drüberzulackieren geht schief. Und da kam mir eine voll...
Ich hatte endlich die L-Schienen und Flacheisen geliefert bekommen. Wie ich schon geschrieben hatte, ich wollte damit die vorgesetzten Schwellerbleche noch verzieren/verstärken. Also ran ans Werk! Le...
Ich warte derzeit auf die Lieferung von Flacheisen und L-Schienen, um die Schwellerverlängerung zu vervollständigen. Aber es gab noch andere Dinge daran zu erledigen. Bisher endete das Blech am vorde...
Ich hatte ja schon damit angefangen, die Schweller nach unten zu verlängern. Das hat mehrere Gründe: Die Kotflügel endeten unter dem Schweller. Meine verstärkte Verbindung zwischen Schweller und Hilf...
Ich hatte ja die Schweller nach unten verlängert, aber die Lösung gefiel mir überhaupt nicht. Es hat Arbeit gemacht und es machte Arbeit, das wieder zu entfernen, aber es half ja nicht. Was sein muss...
Ab und an bin ich auf dem Holzweg bzw. gestalte ich etwas, was mir danach nicht gefällt. Oder sagen wir einmal noch nicht gefällt. Es geht um die angedeuteten Trittbretter oder verlängerten Schweller...
Ich habe gerade richtig Bock am ColdRod weiterzumachen, wie ihr merkt. Wobei an einer Stelle hatte ich zwischendrin aufgehört: Der Schweller. Ich musste ehrlich gesagt selber darüber nachdenken, waru...
Gestern war Sonntag, das Wetter war toll, mich zog es aus dem Haus. Auch, fahren wir mal kurz in die Werkstatt. Faltdach auf, Sonne genießen, die Strecke ist auch schön dahin. Waren auch einige Oldti...
Es hilft ja nix. Ich musste weiter Spachteln und Schleifen. Jetzt kam ja auch noch die Tür dazu, bei der ich zum Wechseln des Türgriffs ein Blech einschweißen musste. Ach wie es nervt und aufhält. Ic...
Ich hatte ja die absurde Idee, ein Kastenschloss zu verwursteln, um die Mechanik des altmodischen Türgriffs hinzubekommen. Absurd? Ich sag einfach mal genial Und weil mir das jetzt ständig im Kopf ru...