Einmaul MZ-FT-907 wird Zweimaul MZ-BF 907
Das hintere Kennzeichen ist nicht wieder aufgetaucht, also hieß es gestern ab zur Zulassungsstelle. Gleich mal eine Info an alle mit tollen Vorschlägen, wie "geklaut melden ist billiger als verloren" - das war vielleicht mal so, das war zumindest meiner Zulassungsstelle vollkommen schnurz.
Mittwochs hat die Mainzer Zulassungsstelle bis 17:30 Uhr auf. Ich hatte mir gesagt, wenn bis dahin das alte Kennzeichen nicht auftaucht, dann muß ich wohl ein neues holen. Also einmal quer durch Mainz, zur Theke, eine Nummer geben lassen und dann die Horrormeldung: Es kann sein, daß wir Sie heute nicht bedienen können, ein Fehler in der EDV, der angeblich ganz Rheinland-Pfalz betrifft. Ich könne warten, sie könne es mir aber nicht garantieren, daß es sich lohnt. 16:45 Uhr. Na Super.
Also erstmal ne Kippe rauchen, mich nett mit nem anderen Schrauber unterhalten, nen GTÜ Prüfer aus dem Freundeskreis getroffen, ihn zu der Nietaktion befragt, der zuckte mit den Achseln, also halb so schlimm. So gegen 17:15 Uhr wurde ich nervös und wollte eine Bestätigung, daß ich da war, wollten sie mir aber nicht ausstellen. 17:25 Uhr ging das System wieder und ich kam auch umgehend dran. Neuer Brief - in diese Drecksneuen Papiere gehen ja nur 2 Halter / Kennzeichen rein, Wunschkennzeichen, neuer Schein: 51,70 Euro. Dann nochmals 30 Euro für die Platten, die ich diesmal nicht online bestellt hatte - hätten ja noch auftauchen können - macht insgesamt 81,70 Euro.
Wer das "BF" nicht versteht: Das sind meine Initialen meines "richtigen" Namens. Einziger Vorteil: Das vordere Kennzeichen hat ja seit Anfang dieses Jahres keine AU Plakette mehr. Und damit muß das bei mir dann auch nicht häßlich überklebt werden.
Gut, dann direkt weiter in die Werkstatt. Das Haifischmaul für die Fahrerseite stand auf dem Programm. Also wieder frei Hand zuerst das rot gemalt.
Und dann Auge um Auge, Zahn um Zahn...
Was ich jetzt hier in zwei Sätzen hingetippt hab, dauerte natürlich eine gewisse zeit, vor allem, weil ich zwischendrin immer wieder warten mußte, bis es antrocknet.
Ist nicht 100% so geworden, wie auf der Beifahrerseite, aber da man nie beide Seiten gleichzeitig sieht, ist das egal - und es ist eben frei Hand...
Die Trocknungsphasen habe ich immer wieder genutzt, um einen Halter für Kennzeichen und Beleuchtung hinten neu zu erstellen. Also Blech geschnitten...
...beidseitig grundiert und lackiert und die Beleuchtung und den Autohaus Fickfrosch Kennzeichenhalter drangeschraubt.
Die Kennzeichenbeleuchtungen sind richtig billig. Nicht nur vom Preis, sondern auch von der Ausführung. Ein Haltezapfen ist gleich bei der Montage abgebrochen, die Kabelschuhe gingen nicht vernünftig drauf - was ein Rotz! Aber jetzt erstmal Hauptsache dran und beleuchtet:
Ich hab’s wieder festgenietet, aber eine Sicherheitsschraube mit selbstsichernder Mutter als Sicherheitsreserve konnte ich mir nicht verkneifen.
Auf der Heimfahrt stand ich dann an der Ampel neben einem Polizeiauto, während von hinten ein zweiter kam. Puh! Glücklicherweise war da dann schon das neue Schild dran - hat mir unnötige Diskussionen erspart...
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