Heckglatze
Eigentlich wollte ich gestern endlich Lala in den Bock einbauen. Ohne Radio Auto fahren - ich bin quasi auf Entzug. Nur warte ich auf die schwarzen Türverkleidungen, um die Boxen einzubauen. Ich will ja die Arbeit nicht 2x machen. Also kümmern wir uns um eine andere Baustelle.
Es gibt Dinge, die gefielen mir nie so wirklich am 32B Variant. Unter anderem die zu hohe Position des Heckkennzeichens. Deshalb hatte ich auch das immer gecleant. Meist, indem ich einfach zwischen die Sicken ein Blech genietet habe. Wieso habe ich das gestern eigentlich nicht gemacht? Ach ja, richtig, ich hatte keine ausreichend große Tafel Blech mehr. Dumm. Aber ich will den Passat nicht ewig fahren, da kann man mal basteln. Also die Form der Kennzeichenmulde mit nem Papier abgenommen.
Ausgeschnitten und so die Forma auf ein Blech übertragen.
Das Blech ausgesägt und solange beigeschnitten, bis es paßte.
Und dann im Pilgerschritt aufgepunktet. Jeden Schweißpunkt danach mit Druckluft abgekühlt.
Hat nich geholfen, das Blech der Klappe hat sich trotzdem etwas verworfen. Aber spachteln mußte ich ja eh.
Mit dem Spachteln bin ich aber aus 2 Gründen nicht fertig geworden: Bei den Temperaturen trocknet der Spachtel nicht so schnell und mir is zudem der Härter ausgegangen. Ach ja - und ich mußte ja noch das Kennzeichen für die Heimfahrt wieder montieren - beleuchtet.
Dafür habe ich ein entsprechendes Blech geschnitten/gebohrt aus 2mm Blech.
Das grundiert und lackiert, 2 Halter hinten dran und Kennzeichenbeleuchtungen, die ich noch hatte, drangeschraubt und verkabelt.
Das Ganze an die hintere Stoßstange genietet, verkabelt, Kennzeichenhalter und Kennzeichen dran und sitz, paßt, wackelt und leuchtet.
Sieht viel bulliger aus, als vorher finde ich.
Das rot im "Cleaningbereich" ist nur Grundierung, daß das nicht ganz so assi aussieht, wenn ich nicht fertig verspachtelt durch die Gegend fahre. Zudem kann man beim nächsten Anschleifen zu sehen, wo die Tiefen sind, wo noch Spachtel reinmuß.
Und natürlich habe ich wieder etwas gefunden, das mir überhaupt nicht gefallen hat. Das Heckblech über dem Abschlepphaken bog sich so komisch nach oben. Nur wirklich leicht dagegengedrückt und schon war ich durch.
Und das war klatschnaß da in dem Hohlraum. Ich laß das jetzt erstmal trocknen...
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