Will ich die totale Tupperparty?
Die Hutze hat es versaut. Die ist einfach zu gewaltig. Wenn die als einziges Flügelwerk am Titan bleibt, das wirkt albern. O.k. albern is die Karre eh. Furchtbar albern. Deshalb machte ich mich auf die Suche nach noch mehr Plastik. Eigentlich wollte ich "nur" RS Seitenschweller. Serienteile sozusagen. Problem bei den Dingern: Die sind geklebt und es ist nicht einfach, die heile abzubekommen. Aber ich habe inzwischen zwei Sätze im Angebot. Bekommt der eine sie von seinem aktuellen Schlachter ab, bekomme ich sie von einem anderen.
Und wie das so ist, da schreit man rum, dass man Flügelwerk sucht und schwupps kommt noch ein Angebot. Ein Ansatz für die vordere Stoßstange, der schon einmal heftig aufgesetzt hat zum Schnapperpreis. Es ist nicht so, dass alle Escort Fahrer grundsätzlich scheiße finden, was ich da zusammenschraube. Einige finden es durchaus witzig.
Hässlich, wie die Nacht finster. Hmmm. soll ich mir die totale Tupperparty geben? Der Spoileransatz ist mal wieder original Ford RS. Da kann man Ford direkt anschreiben, sollte ne ABE haben.
Ich kämpfte etwas mit meinen schlechten Gedanken und überlegte, ob es Auswirkungen auf meinen Mageninhalt haben könnte, wenn ich das ständig sehen muss. Nachgefragt: Passt das Geschwür an meine EFI Stoßstange? Tut es nicht.
Ich finde die EFI Stoßstange nur aus einem Grund toll: Viele Ford Fahrer regen sich auf, dass ich die versauen will. Sie ist selten, aber sie ist noch etwas anderes: Sie ist hässlich. Viel zu rund für ein eckiges Auto. Der verzweifelte Versuch, ein 80er Jahre Auto in die 90er zu retten, der in meinen Augen - Puristen mögen mir verzeihen - tierisch in die Hosen gegangen ist. Aber wie das so ist. Der Verkäufer hat da nen Schlachter stehen und da ist noch ne andere Stoßstange dran.
Könnte ich für nen vertretbaren Kurs mitbekommen. Er will mal den Spoileraufsatz dranhalten, ob er da passt. Wenn es passt. Äh, ja, dann muss ich eigentlich zuschlagen, oder?
Wobei ich total unsicher bin ist der Flügel, den mir Makrochip unbedingt aufquatschen will. Ein Nachbau des fiesesten Flügelwerks, das es für den Escort gab: Der Cosworth Flügel.
Ich muss echt nochmal nachmessen, ob meine Eier für das Ding groß genug sind. Billig (für meine Verhältnisse) is das Ding auch nicht, steht auch nicht lange genug online zum Verkauf, dass man das mit dem Argument runterhandeln könnte. Und es hat nur ein Teilegutachten, muss also eingetragen werden. Makrochip, ich seh schwarz, dass das Ding ans Heck kommt, auch wenn Du etwas dazugeben willst, um Werbung auf der Karre zu haben.
Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog