Bitte recht freundlich!

Ich hab noch so einige Ideen zum Thema Crash Test Auto. Es gibt kein allgemein gültiges Design. Manche knallen einfach silberne Autos gegen die Wand, es gibt verschiedene Anbringungsarten der Messleisten etc. Aber fast allen gemein: Es steht auf den Autos drauf, wer die Tests durchführt und für wen das gemacht wird. Nehmen wir eine Gesellschaft, die solche Tests durchführt und eine Autozeitung, die sowas durchführt und kleben wir das auf die Türen.

Also habe ich die Logos gebaut und geplottet. Ich hasse das eigentlich mit mehrfarbigen Aufklebern, denn für jede einzelne Farbe muss ich einen einzelnen Aufkleber plotten und die übereinander kleben. Und mit dem genau positionieren habe ich es ohne Leuchttisch es nicht so. Und offenbar habe ich es auch nicht so mit den Firmennamen. Irgendwie scheinen mir da Fehler unterlaufen zu sein ;-)

Die Aufkleber aufs Auto zu pappen bei den Temperaturen ist auch alles andere als optimal. Ich habe mit Heißluftfön gearbeitet.

Die Pornohaube ist in der Werkstatthölle und natürlich ist die nur eine Basis. Da muss einiges dran passieren, damit die in mein Konzept passt. Natürlich musste der böse Blick weg. Glücklicherweise hatte der Erbauer der Haube die Sicken nicht weggeflext vor dem Anschweißen.

Also habe ich erst einmal grob das aufgeschweißte Blech weggeflext.

Den Rest habe ich mit der Fächerscheibe abgetragen. Das war übrigens nicht verspachtelt, sondern verzinnt.

Jetzt sieht das Frontblech wieder wie Serie aus. Kein böser Blick mehr. Bitte freundlich!

So, jetzt müssen die Ford Fans tapfer sein. Die RS Lufteinlässe mussten weg. Das war einfach too much für die Haube. Und ich hatte auch ein ideologisches Problem mit den Dingern. Diese Hutzen, die eigentlich Luftauslässe sind, hatte nur ein Modell des Escort: Der RS Turbo. Und deshalb haben einige diese Haube verwendet, um vorzugaukeln, dass sie einen RS Turbo haben. Das ist jetzt nicht ganz so derbe daneben, wie auf einen BMW 316 ein M Schild zu pappen, oder einen 1,3er Golf das GTI Zeichen an den Grill zu pappen. Aber vielleicht versteht Ihr, warum ich für meine Person das nicht will. Wobei die Luftauslässe, wenn sie nicht gestalterisch in Konkurrenz mit der Hutze stehen, eigentlich ganz gut aussehen.

Angezeichnet und raus mit den Dingern.

Ich hätte gerne die knapper rausgesäbelt, aber ich muss etwas Fleisch mitliefern, wenn ich die verkaufen will. Die Hutzen sollen die Haube refinanzieren, die gehen Donnerstag für 10 Tage in die Bucht.

Die Löcher werde ich großzügig zunieten. Hätte ich gestern noch machen können, aber dank der Temperaturen hatte ich eiskalte Füße und ich wollte mich einfach nicht erkälten und habe es deshalb vorgezogen, etwas früher Feierabend zu machen.

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog