Die Sau weigert sich die Vorhölle zu verlassen

Ich fahre gerade temporär Mercedes W124.

Das ist einer der Wagen von Andi, den er mir mitgegeben hat, als ich meinen Pirat bei ihm abgeliefert habe. Eigentlich auch ne ganz lässige Karre, auch wenn ich etwas sehr hoch sitze in dem Bock. Aber eigentlich sollte ich ja inzwischen ein 2. angemeldetes fahrbereites Auto haben. Da muss man nicht riskieren, dass irgendetwas mit dem Benz passiert. Also dachte ich mir: Stellste den Benz in die Vorhölle und fährste den Titan. Es blieb beim Denken. Der Titan sprang nicht an. Ich hab so lange geleiert, bis die Batterie alle war. Ich hoffe, es ist nur die Luft, die durch den neuen Dieselfilter im System war.

Die Batterie war nicht richtig durchgeladen. Ich hatte sie zwar mal am Ladegerät, aber die eine Klemme war total verbogen und die andere fehlte ganz. Als ich an dem Tag nach dem Laden in die Werkstatthölle kam, lud das Gerät nicht mehr, weil der Kabelkringel keinen Kontakt mehr hatte.

Also keine Ahnung, wie lang das geladen hat. Bei irgendeiner Teilebergung waren 2 neue Klemmen bei, keine Ahnung mehr, woher ich die habe. War mir letzthin wieder in die Hände gefallen. Also dran damit.

Da ich nur ein 6A Ladegerät habe, dauert das mit dem Laden. Und die Batterie von einem geliehenen Auto wollte ich nicht ausbauen. Inzwischen habe ich eine neue Batterie geordert. Das ist mir alles zu Joker für ein Auto, das im Winter laufen soll.

Also habe ich ein wenig im Innenraum weitergemacht. Tacker lag daheim, Beziehen der Türverkleidungen ging nicht, aber ich hab die Rücksitzbank ausgebaut.

So könnte evtl. meine Anlage in den Kofferraum passen, wenn ich im Winter bei Schnee einmal einen Einsatz als mobiler DJ haben sollte.

Da der Titan eh steht, konnte ich die Haube auch noch einmal runterreißen. Auch mich störte die Ford Pflaume. Weniger, dass sie da ist, aber die Position ist zu Escort typisch. Also runtergerissen. War ja klar: Da ist ein Loch drunter.

Ein passendes Blech geschnitten und reingepunktet.

Den Rest musste Spachtelmasse erledigen.

Abschließend habe ich das grundiert - die Haube ist entpflaumt.

Ich denke, ich werde da nix anstelle der Pflaume draufschrauben/kleben.

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog