Ein Schnitt zuviel... Teil 1

Achse ist drin, Vorderwagen steht drauf - der KLE will spielen. Also habe ich den Vorderwagen erst einmalunten ausgeschnitten, damit er die richtige Höhe bekommt.

Draufgestellt und gerätselt: Wie weit hinten muss der stehen?

Das definieren die hinteren Kotflügel, die hatten aber einen zu kleinen Radlauf. Klar, der Buckelvolvo hat kleinere Räder. Also habe ich das Maß an einem der vorderen Kotflügel abgenommen.

Sie Schablone habe ich auf den Buckelvolvo-Kotflügel übertragen. Ich habe zuerst zu weit vorne angezeichnet, das hätte nach nix ausgesehen, deshalb habe ich in einer anderen Farbe korrigiert. Die blauen Linien sagten mir mehr zu, auch wenn das bedeutete, dass ich schweißen muss.

Um den Radius realisieren zu können, musste ich ein Stück Blech einsetzen.

Ich habe in einem Auge mal Pi Abstand einen engeren Radius angezeichnet und das Ganze ausgeschnitten. Danach den Radlauf erst einmal mit der Wasserpumpenzange grob umgelegt.

Danach von innen einen Fäustel angehalten und die Kante mit einem Hammer um ca. 90° umgelegt. Ging erstaunlich gut. Hätte ich nicht gedacht.

Test: Ja, jetzt stimmt der Radius.

Das ist jetzt noch nicht die richtige Position der Kotflügel, aber es hat gezeigt: Der Käfervorderwagen muss weiter nach vorne. Her mit der Flex und weg mit der Reserveradmulde.

Den Rest des gestrigen Abends erfahrt Ihr gegen Mittag...

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog