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Hintenrum ok

Published in fusselblog.de

Ich bin ausnahmsweise am Samstag in die Werkstatthölle. Normal ist das Wochenende tabu, aber die Sackratte läuft auf eBay, das setzt mich ein wenig unter Zeitdruck. Der Titan braucht TÜV. Die Schweißstelle ist jetzt fertig. Etwas Unterbodenschutz am Schweller macht das noch weniger sichtbar.

Auf der Fahrerseite habe ich die Bremse nochmals zerlegt und die neuen Federn eingesetzt und das neue Handbremsseil eingehakt. Das alte Seil flog direkt in die Tonne, das war tatsächlich auf einer Seite fest.

Trommelbremse Ford Escort MK4

Und dann das selbe Spiel wie auf der anderen Seite mit den Radlagern und Trommel druff.

Trommelbremse Ford Escort MK4

Handbremse Auge mal Pi eingestellt, am Hebel gezogen, ja sie rastet wieder ein. Denke mal, das Thema Trommelbremsen kann ich damit abhaken.

Abhaken kann ich wohl auch die geplanten Rückleuchten.

Heckleuchten Datsun Violet

Ich hab das noch gar nicht aufgelöst: Sie stammen vom Datsun Violet. Ich bin mir nicht sicher, ob ich so einen Wagen jemals bewusst live gesehen habe.

Datsun

Datsun

Genau deswegen wären die Leuchten cool gewesen - kaum einer hätte sie zuordnen können. Aber leider sind sie zu hoch fürs Heckblech.

Heckleuchte

Etwas könnte ich das Beischneiden, würde aber nach nix aussehen. Schade, is aber leider so. Ich hab aber Alternativen im Fundus und der Wagen fährt ja auch mit den originalen Leuchten.

Nicht original blieb die Heckklappendichtung. Die war geschrumpft und ziemlich zerfetzt an der beim Escort etwas hoch ausgefallenen Ladekante beim Escort.

Heckklappendichtung

Escort Teile? Gibbet in meinem Fundus (noch) nicht. Aber Passatteile habe ich bis zum Abwinken. Also ist jetzt ein Teilstück aus einem Passat verbaut.

Heckklappendichtung

Nicht 100% identisch das Profil, aber sollte einigermaßen dicht sein. Dichter als vorher auf jeden Fall.

Bei meiner Teilebestellung hatte ich ja u.a. auch einen Luftfiltereinsatz mitbestellt. Ehrlich gesagt: Ich hatte den alten nicht angesehen, aber wenn ich mir den Wartungszustand der hinteren Bremsen ansehe, war klar, wie der alte Einsatz aussehen wird - und natürlich hatte ich recht.

Luftfiltereinsatz

Es werden wohl noch andere Verschleißteile fällig werden. Die Glühkerzen dürften auch fällig werden vor dem Winter, etc.

Vor dem TÜV werde ich mir aber auf alle Fälle noch die vorderen Bremsen ansehen. Ich wollte eigentlich gleich auf den ersten Anlauf eine Plakette bekommen...

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog

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