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Er ist aus heutiger Sicht total unsinnig, ich musste ihn haben: Der Clarion G-80 Hifi Turm

Published in fusselblog.de

Heute bekommt man ein Marken Autoradio mit CD,MP3 und 4x60 Watt schon ab 50,- Euro. Kann alles, was man eigentlich braucht, sieht nett aus, reißt aber keinen vom Hocker.

Drehen wir die Zeit zurück in die frühen 80er. Damals hatte ein Autoradio noch links und rechts einen Drehknopf, dass es Stereo war, schrieb man noch in großen Lettern daneben und 10 Watt Ausgangsleistung waren durchaus respektabel. Als ich 1986 meinen Führerschein machte, konnte ich mir irgendein gebrauchtes altes Grundig Radio leisten, es gab damals aber auch eine Art Raumschiff unter den Autoradios. Der Clarion Turm G-80.

Eine erweiterbare Komponenten Anlage bestehend aus folgenden Komponenten:

Der Tuner Clarion G-80T

Automatischer Sendersuchlauf, 8 Stationstasten, vollautomatischer Verkehrsfunk SDK, 3 Wellenbereiche und Scheiße - das Ding hatte sogar eine Uhr!

Das Cassettendeck Clarion GT-80D

Damit konnte man auch Metall Cassetten abspielen - damals nicht selbstverständlich - Autoreverse und Dolby Rauschunterdrückung.

Der Vorverstärker und Equalizer Clarion G-80C

Das Herzstück der Anlage. An dem Gerät schaltete man sie an, regelte die Lautstärke, wahnsinnige 5 Klangregler, Mute Taste und Loudnessregelung.

Die Mono(!) Verstärker Clarion G-80A

Power auf die Boxen. Wahnwitzige 25 Watt Leistung pro Verstärker. Für jeden Kanal einen. Es konnten immerhin auch 4 von diesen Verstärkern angeschlossen werden, um auf die Megaleistung von 100 Watt zu kommen.

1981 koste dieser Turm (ohne das Gehäuse auf dem Bild) stramme 2.000,- DM. Klar, dass diese Anlage nicht in jedem Golf zu finden war. Nur so als Vergleichswert: Ein Basisgolf kostete 1979 (habe jetzt die Preise von 1981 gefunden auf die Schnelle) ca. 17.500,- DM. Kein Verhältnis zum Fahrzeugwert. Es war eher in hochpreisigen Autos zu finden und da wurde auch schon einmal ein komplettes Armaturenbrett zersägt, um die Anlage unterzubringen, wie hier im Mercedes W126:

Clarion G-80 Turm

Wem da nicht der Gedanke von einem Raumschiff kommt...

In den 80ern war dieses Autoradio ein unerreichbarer Traum für viele. Es gab diverse billige Hi-Fi-Türme fürs Auto, aber der Clarion Turm war immer der König dieser Anlagen. Aber wie das so ist - irgendwann war diese Anlage einfach technisch überholt. Die CD kam auf den Markt, die Leistungen der Verstärker wurden mächtiger, ... Waren die Anlagen damals schon selten, sie wurden teilweise trotzdem mit dem Auto verschrottet, weil es keinen Markt dafür gab.

Immer mal wieder kam diese Anlage mir in den Kopf, hab bei eBay gestöbert und ganz selten taucht so ein Turm auf. Und die Dinger werden inzwischen von Sammlern gesucht. Und ich bin ja kein Krösus, die wurden mir immer zu teuer. Erst wenn man nicht mehr sucht...

Letzthin habe ich bei einer Diskussion über eine Verkaufsanzeige eines Tuningopfer-Käfers bei Facebook mitdiskutiert und ich meinte, der dort verbaute Clarion Turm wäre das Einzige, was mich interessieren würde. Und wie das eben im Leben so ist - ich bekam ein Angebot, das ich nicht ablehnen konnte. Und so bekomme ich demnächst tatsächlich einen Clarion Turm:

Clarion G80 Turm

Die Anlage war einmal in einem Porsche in den 80ern verbaut, wurde gestohlen, von der Polizei bei einer Razzia wiedergefunden und nicht wieder verbaut. Diverse Papiere zu den Komponenten bestätigen, dass der Verkäufer nicht der Dieb war. Hoffen wir einmal, dass der Anschlussplan mit dabei ist - das ist mehr als nur ein Normstecker:

Clarion g-80 Anschlüsse Anschlussplan

Und nun bin ich ernsthaft am Überlegen, ob ich die Musik in meinem Piraten downgraden soll auf diese Monsteranlage. Mein Autoradio kann eigentlich mehr als dieser Dinosaurier aus den 80ern. Aber verdammt noch einmal - dieser Dinosaurier ist einfach Porno!

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog

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