Es gibt so Momente, da will man einfach laut SCHEISSE rufen

Ich wollte es wissen. Rahmen ist nun tief, wie sieht es karossiert aus? Also fing ich an, die Kotflügel innen auszuschneiden.

Hier an der Ecke noch etwas weg und irgendwann passte es.

Ich hatte für diese Arbeiten die Achse rausgenommen, um vom Radkasten aus anzeichnen zu können. Nachdem ich beide Flügel beigeschnitten hatte, konnte die wieder drunter. Ich habe den Stabi weggeschraubt - oder sollte ich sagen weggebrochen? Beide Schrauben sind beim Versuch, ihn abzuschrauben, abgerissen trotz vorherigem Einweichen in Rostlöser. Vielleicht kann ich den Stabi vor dem Rahmen montieren - wenn das mit der Haube hinhaut? Memo an KLE: Testen!

Jetzt einfach die Kotflügel wieder drüber - Moment mal. Ficken! Das geht nicht. Die Stoßdämpferdome sind im Weg!

Ich erinnerte mich an einen anderen Framo Hot Rod, da waren auch die Dome im Motorraum und die Haube ging trotzdem zu.

Also die Kotflügel ausgeschnitten.

Das reichte immer noch nicht. Letztendlich kam ich bei dem hier raus.

Ich hab ihn mal provisorisch zusammengesetzt, um zu sehen, wo ich rauskomme und - ne das ist nicht wahr, oder?

Ganz ehrlich - ich steh auf tief, aber das ist nicht fahrbar, Lenken impossible! Was habe ich nur gemessen? Das ist viel zu tief, verdammt! Schock schwere Not - da habe ich wohl tierisch vermessen, das kann ja wohl nicht sein! Frust. Die Haube deckte auch nicht die Dome vollständig ab.

Was tun? So kann das nicht bleiben. Doch die Ford Achse nehmen? Och nö. Das Ding muss wieder hoch. Ich werde wohl zusammen mit Thomas, der derselben Meinung ist, ein Vierkantrohr in den Rahmen einschweißen. Aber diesmal gehen wir auf Nummer sicher. Das passiert erst, wenn der Vorderbau fest zusammen ist und wir auf den Millimeter wissen, wo wir hin müssen.

Um das zu testen habe ich schon mal passende Stücke auf ner Dachlatte gesägt und zwischengelegt.

So kommen die Dome ungefähr wieder unter den Flügel.

Und die Höhe? Ja, so ungefähr diese Höhe finde ich geschmeidig. Räder knapp in den Flügel eingetaucht.

Allerdings muss ich das jetzt erst einmal mit 17 Zoll Felgen und den richtigen Reifen sehen.

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog