So ne Arbeitshose is ab und an was Feines...
Die Kante der Verblechung Beifahrerseite war ja schon ziemlich mürbe. Um die Form hinzubekommen, habe ich mit Blechbriefmarken um mich geworfen. Immer einen Streifen rausgetrennt, einen Streifen eingesetzt, einen Streifen rausgetrennt, ...
Eine fuddelige Arbeit, aber es funktioniert. Alles andere ist mir erstmal egal. Irgendwann war der Substanzverlust ausgeglichen.
Nach dem Verschleifen mit der Fächerscheibe sah das wieder ganz anständig aus.
Zeit die Rückseite zu Entrosten. So ne Flex mit Drahtbürstenaufsatz kann was. Zum Beispiel abrutschen. Das sind so die Momente, wo einem erstmal der Atem stockt.
Aber nix passiert, gut Hose zerrissen, aber dem Bein drunter is nix passiert.
Die Hose kann bzw. konnte was...
Die Punkte, wo die Nägel das Blech Richtung Holz gezogen hatte, habe ich wieder platt geklopft. Nach dem Entrosten gab es bei beiden Verblechungsteilen eine Schicht Brantho Korrux nitrofest.
Die Verblechung ist ready to mount.
Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog