Ein Fitzelchen Blau Metallic

Ich hatte noch eine Lücke in der Motorhaube zu schließen. Ich habe die Lücke noch etwas größer gemacht. Das Blech von der Motorhaube vom Framo ist dermaßen dick, das lässt sich sehr schwer umformen. Mit dünnerem Blech bekommt man das besser hin. Und da ich kein blankes Blech mehr hatte, habe ich kurzerhand ein Stück von der abgetrennten Dachhaut meines Schlachttaunus genommen.

Das Blech ist blau metallic. Anfangs dachte ich, ich werde das eh blank schleifen. Aber warum? Der EuroHotRod wird am Ende sehr viele Blautöne haben - alles Hauptsache blau.

Es folgte eine zweite Schweißorgie und danach eine Schleiforgie bis ich die Haube so hatte, wie ich sie haben wollte.

Natürlich hat sich das Louvers Blech verzogen - aber hey, wenn das mal angerostet ist, fällt das nicht mehr so derbe auf.

Zeit die Haube umzudrehen.

Flex, Drahtbürstenaufsatz und gib ihm! Entrostet, Schweißnähte sauber gemacht, entfettet und mit Branthox Korrux Nitrofest gestrichen.

Echt praktisch, dass man mit dem Zeug sich den Rostwandler sparen kann...

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog