Es ist entspannend, keinen Zeitdruck zu haben...

Echt klasse. Die Sackratte, eines meiner Alltagsautos, ist schon länger aufgebockt, aber es kratzt mich nicht, ich habe ja etwas zum fahren...

Ich habe neben dem Rollator Schrauben ab und an mal ein paar Handgriffe gemacht, das zweite Federbein ist auch wieder komplett.

Immer wieder waren beim Komplettieren so nette kleine Probleme dabei. So mußte ich zur Demontage den unteren Auspuffhalter unterm Motor demontieren. Die Schrauben sind gleichzeitig Anschlüsse für Masse. Eine der Schrauben ließ sich nicht zerlegen, die Mutter drehte leer. Es blieb nix anderes, als das Kabel abschneiden.

Klar hätte man das wieder so reinschrauben können, dann hätte ich aber einen Wackler eingebaut. Also einen neuen Quetschverbinder aufs Kabel und die Schraube vom Schlachter genommen.

Das Getriebeöleinfüllen ist ein Geficke. Kein vernünftiger Platz, um zu arbeiten. Hat mich ziemlich abgenervt. Ich habe das System aber besiegt. Fotos von der Aktion habe ich nicht gemacht.

Vorne ist soweit alles wieder komplett, jetzt steht Spureinstellen an.

Etwas spielen mußte ich dann noch, als mein Blick auf die Kiste mit Buchstaben fiel, aus denen ich den Sackrattenschriftzug auf dem Heck gebaut hatte.

Auf dem Luftfilter war noch Platz für einen Schriftzug...

Als nächstes arbeite ich mich nach hinten. Die Aufhängung des Auspuffs nervt. Irgendwo klappert der immer. Der Schlachter hatte einen zusätzlichen Halter. Der wandert jetzt an die Sackratte...

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog