Und auf die andere Seite...

Wir kennen das schon - auf der Beifahrerseite habe ich auch alles rausgeworfen. Das war die eigentliche kaputte Seite. Hier war die Achsmanschette endfertig und undicht.

Und auch die Manschette des Traggelenk war am Sack. Das Spiel überschaubar, aber mit der Manschette ist das nur eine Frage der Zeit, bis es aufgibt.

Also alles wieder raus.

Die Antriebswelle auf der Beifahrerseite hat eine komplett anders befestigte Befestigung. Um die Manschette besser drauf zu bekommen, habe ich das Gelenk abgebaut. Leider ist mir der Sicherungsring abgeflogen.

Kein Neumaterial im Fundus. Doof. Aber ich hab ja geschlachtet. Also eine Antriebswelle vom Schlachter gefleddert. Bzw. beide - denn die auf der Fahrerseite hatte wieder einen anderen Sicherungsring.

Die Welle wird mit dem Ring drumrum befestigt, durch den der Gummigezogen wird. Das reinzufummeln unterm Auto ist eine Strafarbeit.

Irgendwann hatte ich keine Böcke mehr. Habs nicht ganz fertig wieder zusammengeschraubt, ich hab ja keine Eile. Ich brauch den Panda nicht am Wochenende, ich hab ja den Piraten. Irgendwie schon schön, immer ein Ausweichauto angemeldet zu haben. Die Rolle wird denn umgekehrt die Sackratte für den Piraten übernehme, wenn ich den demnäxt in Angriff nehme...

Original: Fusselblog - KLEs Schrauberblog