KLE goes MFP

Ich laß mal die Katze aus dem Sack: Ich hatte ja schon geschrieben, daß ich als Grundfarbe für die Lackierung des 5enders gelb nehmen wollte. Inzwischen steht es fest: Der 5ender wird eine MFP (Main Force Patrol) Karre. Wer es nicht weiß: Das sind die "normalen" Polizeikarren aus dem ersten Teil von Mad Max. Und auch wenn der Eindruck vielleicht täuscht: Es gab genau 3 dieser Karren und nicht mehr. Die Verfolgungsszenen am Anfang des Filmes wurden zuletzt gedreht, damit in anderen Szenen die Karren, von denen ja 2 komplett geschrottet wurden,noch in anderen Szenen für den Hintergrund da waren. Und daß eine der Karren im Film mächtig qualmt - das war kein Special Effekt, die Filmkarre war schon von Anfang an ziemlich am Sack. Mad Max 1 war ein Low Budget Film...

Alle drei Karren unterscheiden sich durch viele Details.

Es gab 2 Karren, die die blau/weiß/roten Streifen nicht nur seitlich hatten, die Lackierung lief hinten zusammen und ging übers Dach...

...über die Haube und bis zum Ende der Front runter.

Den Wagen den Max Rockatansky fährt, hat diese Streifen nicht.

Beim diesem Wagen gehen die seitlichen Streifen auch eher nach oben.

Bei den anderen beiden gehen sie erst knapp vorm Heck hoch.

Zwei der Wagen hatten "Interceptor" (=Abfangjäger) auf dem Heck stehen, einer "Pursuit" (=Verfolgung). Auch ist mal der Lautsprecher auf dem Dach in gelb, mal in schwarz, zwei der Autos haben unterschiedliche Motorhaubenhutzen, den Frontspoiler haben auch nicht alle Karren - es gibt viele Unterschiede. Platz für Interpretationsspielraum.

So jetzt kommen die Spötter: Die drei MFP Karren sind alle drei Ford Falcons Sedans. Alles Hecktriebler, alles 4türer, 2 mit V8, einer mit 6ender. Was zur Hölle hat das Ganze mit einem biederen VW Passat 2türer zu tun? Das ist doch Stilbruch! All diesen Menschen sei gesagt: Das ist mir scheißegal. Ich finde die Idee witzig. Ich wollte schon immer mal ne Fake Filmkarre haben und Bluesmobile gibt´s einfach zu viele. Es steckt auch noch ein Gestaltungsanlaß dahinter, den verrate ich bei Gelegenheit. Nur so viel, es ist weder dieser Bericht des Motoraver Magazins, noch die Tatsache, daß sich Helge Thomsen eine wirklich geile Replica des letzten V8 Interceptors gebaut hat.

Die Kotflügelverbreiterungen vom 5enders passen übrigens prima zum Thema - die haben alle drei Filmautos. Ob ich mir noch einen absurden Dachspoiler baue, da bin ich mir noch nicht sicher...

Original: Fusselblog