Endstation Tiefgarage...
Gleich 2 Leute machten mich gestern per Mail darauf aufmerksam, daß in ein Mainz VW Passat Variant Bj. 79 für 650 Euro zum Verkauf steht. Nunja - Mainz, schauen wir ihn mal an, obwohl ich schon so eine Vorahnung zum Zustand hatte. Ich traf mich gestern Mittag mit dem Vermittler an der Tiefgarage, in der er steht.
Auf den ersten Blick sieht man schon Rost, Lack stumpf, Reifen platt und der untere Kühlergrill fehlt. Schlechter Einstieg.
Zur Geschichte des Wagens: Er wurde wohl bis 2002 bewegt und wurde dann auf dem Platz abgestellt, wo er heute noch steht. Vorbesitzer Rentner, was sonst. Der jetzige Eigentümer hat den Wagen mit dem Stellplatz gekauft, auf dem der Wagen jetzt steht und will den Platz frei bekommen, um den Platz vermieten zu können. Da er nicht in Mainz wohnt, hat er einen Freund beauftragt, den Wagen zu verkaufen. Der Freund findet die 650 Euro auch zu teuer.
Also mal die typischen Schwachstellen abgeklappert. Blech unter der Rücksitzbank und damit die Hinterachsaufnahmen: Schrott.
Endspitzen: Schrott.
Radläufe, Übergang zum Schweller: Schrott
Heckleuchten beide Schrott.
Der Wagen is fest, also Bremsen festgerostet +m die platten Reifen. Deshalb konnten wir ihn nicht nach vorne schieben, aber von innen sah man, daß das Heckabschlußblech schon bin in den Kofferraum sehr rostig ist.
Das habe ich noch nie gesehen: Der Tankdeckel ist verbogen, wie eine Banane.
Fahrertür: Delle, Schloß geht nicht auf, nur das der Beifahrertür.
Auf der Beifahrerseite fehlt die Zierleiste an der hinteren Tür, an der Fahrertür die Zierleiste an der Schachtleiste samt Zierleistenclips. Die Zierleiste an der Dachrinne is teilweise weggebrochen.
Sitzbezüge: Schrott.
Positiv: Das Armaturenbrett ist rißfrei!
Kilometerstand ist auch verhältnismäßig niedrig.
Der Motor sieht ganz gut aus, ob er dreht, habe ich nicht getestet. Ist übrigens ein 1,6er mit 75PS.
Vorderwagen - man ahnt es. Wenn ich diese Kotflügelauflagen sehe - muß ich weiterreden?
Dreiecksbleche geben beide nach, wenn man versucht daran zu rütteln. Untere Ecke der Flügel /A-Säule, Übergang Schweller: Schrott.
Die Ecke vorne Links hat der Rentner wohl nicht mehr so gut überblickt, Haube und Flügel sind da verdellert.
Auf den Bildern sieht man auch, daß die Zierleisten auf den Stoßstangen natürlich auch hin sind.
Den neu aufzubauen wäre reiner Idealismus und wirtschaftlicher Selbstmord. Eigentlich dachte ich mir das schon. Und dann 650 Euro? Nenene, das is zuviel. Oldtimer hin, Oldtimer her...
Ich hab ihm ein freches Angebot gemacht. Das was ich eben so für nen Schlachter zahle, sehr weit entfernt von den geforderten 650 Euro. Sollte er ihn nicht wegbekommen, wer weiß... Ich glaube, aber eher nicht, daß ich ihn für "meinen" Preis bekomme.
Original: Fusselblog