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Zahnriemenwechsel

Published in fusselblog.de

Ihr müßt heute mal ohne Bilder auskommen - der Akku meiner Cam war leer...
Ganz so viel habe ich gestern nicht geschafft, ich hatte unter anderem Besuch von Joschy samt Frau und wir haben gequatscht statt geschraubt - muß auch mal sein. Äh ja und dann habe ich eben den Zahnriemen samt Spannrolle gewechselt. Dazu muß beim Urpassat der Kühlergrill raus, um überhaupt ne Chance zu haben, an die Schrauben dranzukommen. Dann is da noch die Keilriemenscheibe der Wasserpumpe im Weg. Ich hab probiert und probiert - ich bekam die nicht ab. Also habe ich kurzerhand die WaPu rausgerissen. Habe da ja auch ne wirklich gute über, die ich im 32BQP nur ganz kurz gefahren habe. Hatte ich gehofft, paßt aber nicht von der Aufnahme der Keilriemenscheibe.

Bei eBay habe ich günstig nen Satz Reifen ersteigert, die werde ich heute oder morgen in Wiesbaden abholen. Dachte eigentlich, ich hätte da nen guten Satz Felgen mit dem Wagen mitbekommen in der richtigen Größe. Scheiße habe ich gesucht. Hab nen Satz 5J13 gefunden - das ist aber verkehrt. Ich brauche 4,5J13. Irgendwie fand ich da nur eine. Die aber immerhin mit Produktionsstempel 4/73. Verdammt ich brauch noch 3 andere. Die montierten sind zig mal übergelackt und haben deutliche Bordsteinspuren. Am Ende muß ich die drei besten davon wieder aufarbeiten...

Original: Fusselblog

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