Wieso gehen bei mir immer Dinge kaputt, die nur bei mir kaputt gehen?

Mit der alten Ventildeckeldichtung war das einigermaßen dicht aber nur einigermaßen. Also eine neue geholt - diesmal direkt bei Mercedes.

Laut Stricherforum kann es nur an der miesen Qualität der Ventildeckeldichtung liegen. Ventildecke ab, alte Dichtung raus und neue Dichtung - äh, Moment, da liegt ein loses Metallteil zwischen den Ventilen.

Wo kommt das denn her? Wie ein Teil eines Ventils etc. sieht das nicht aus. Aber irgendwo her muß das doch kommen. Gesucht und gefunden. Leider.

Der Ventildeckel wird von einer Art Brücke gehalten, die mit drei Stegen am Zylinderkopf verschraubt ist. Und das Teil stammt von einem dieser drei Stege.

Aber nicht nur der Steg ist hin - die anderen 2 auch

Ich hab versucht mit Gehäusedichtmasse das dicht zu bekommen...

...aber keine Chance. Mit neuer Mercedes Dichtung sifft das genauso, wie mit der Zubehördichtung. So heftig, daß ich so nicht mehr herumfahre. Und um die Scheiße perfekt zu machen: Die Brücke wird auch noch mit den Zylinderkopfschrauben verschraubt. Was ne Scheiße.

Dabei wollte ich heute mit dem Wagen zum OSCW Meet, dem Nachfolger der legendären OSG Meets.

Ich werd dann wohl doch den Pirat nehmen...

Original: Fusselblog