Machen wir den Kotflügel länger

Natürlich habe ich gestern wieder an den Verbreiterungen gearbeitet. Aber es is immer wieder dasselbe. Ich mach’s kurz, um Euch nicht zu langweilen. Ausschneiden, anschrauben...

...Spachteln mit nachgekauftem Glasfaserspachtel...

...schleifen, bis es zu dünn wird und an einer Kante reist...

...mit Glasfasermatte verstärken und trocknen lassen.

Aber ich wollte gestern auch was "Lustiges" machen. Ich will ja so ein paar Bosozoku Elemente einfließen lassen. Und dazu gehört die Shark Nose - keine Ahnung, ob man das so nenn, ich taufe es notfalls jetzt so ;-)
Dazu muß ich die Kotflügel und die Haube umschweißen. Der Beifahrerkotflügel eignet sich prima dazu. Der is besser, als der ursprünglich verbaute, aber wieder mal so, daß nur ich den noch nehmen würde. Habe ich geschenkt bekommen. Wenn ich den versaue - ab in die Tonne und nicht weinen müssen.
Die Kotflügelspitze vorne war eingedellt und leicht rostig. Und? Kam eh ab.

Dann ein L-Stück auf dem Schraubstock gedengelt und angeschweißt.

Nächster Schritt - ein Bleck großzügig angebraten und dann auf Höhe der oberen seitlichen Kante abgetrennt.

Nächstes Blech nach unten - ich habe keine Abkantbank oder sonstiges Blechformwerkzeug, muß auch so gehen. Das ist jetzt noch nicht unten abgetrennt - so seht Ihr, wie ich arbeite. erstmal großzügig schneiden, wegschneiden kann man immer noch. An der Kreppbandkante kommt dann wieder der Schnitt.

Den unteren Bereich muß ich noch machen - mir kam die 22 Uhr Nachbarn-nicht-mehr-mit-Lärm-nerv-Grenze in den Weg.
Anprobe. Ich werde wohl erst die Haube verlängern müssen, um zu sehen, wo der Schnitt vorne kommt. Hier zwei Ansätze:

Dazu muß der Kotflügel auch fest montiert sein, damit er seine endgültige Position hat. Soll ja auch schön Fluchten am Ende.
Version 1 wäre schon n mächtiger Überhang.

Eventuell isses schon too much. Hach - sowas zu Entwickeln macht einfach Spaß. Der Exkurs war mal wichtig für die Motivation!

Original: Fusselblog