Dreiecksblechern...

Der Rest des Radkastens war fertig, also konnte das Dreiecksblech wieder rein. Ich hätte es mir einfach machen können und einfach das passende Reparaturblech nehmen. Aber wo is dann die Challenge? Zu was habe ich nen Stapel 32b Dreiecksbleche. Also das genommen und den Teil rausgetrennt, der anders ist. Den Flugrost entfernt und innen mit Schweißprimer lackiert.

Und rein mit dem Blech. Zuerst das ausgeschnittene Blech und dann den Rest zugeschweißt mit Blech aus der Blechtafel.

Und das Ganze nach dem Saubermachen und Verschleifen brunoxiert.

Weiter zum Bodenblech. Da hatte ich ein Blech eingeschweißt am Übergang zwischen Bodenblech und Schweller ein Reparaturblech eingeschweißt aber vergessen zu versiegeln. Das sah nicht so dolle aus.

Das habe ich alles rausgetrennt. Das gefiel mir nicht.

Da werde ich mir wohl was dengeln müssen...

Original: Fusselblog