Zweites erstes Rollout ;-)

Die Discokugel mußte jetzt endlich auf die Straße. Dafür waren noch Restarbeiten nötig. Hauptgegner: Die Rückspiegel. Ich hatte ja schon bei der Erstmontage geflucht. Um es etwas zu erleichtern, habe ich den Bolzen, der so schwer erreichbar ist, gekürzt.

Trotzdem war das wieder ein Fingerlambada, die Muttern im Inneren der Tür fest zu bekommen. Zudem habe ich mehrfach die Hände gewaschen - die Türen sind ja hohlraumkonserviert mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Was habbich geflucht. Ich hab für beide Spiegel 1,5 Stunden gebraucht, macht im Durchschnitt 22,5 Minuten pro Mutter. Hmpf. Aber jetzt sind sie endlich dran.

Natürlich mußten dann noch die Türverkleidungen dran, Griffe, etc. - das voll Programm eben.
Deutlich einfacher war die hintere Stoßstange zu montieren. Die war ratz fatz dran.

Das Einzige, daß ich nicht montiert habe, ist der Griff der hintern Tür Beifahrerseite. Irgendwie finde ich ums. Verrecken die Dichtung unterm Griff nicht mehr. Na, die wird sich auftreiben lassen denke ich mal. Und die Karre fährt mit Sprit und nicht mit Türgriffen.

Ja, dann man raus aus der Werkstatt und zur Tanke. Irgendwas stimmt an der Elektrik nicht. Die Tankuhr und die Temperaturanzeige gehen nicht und eh ich stehen bleibe, habe ich mal vollgetankt.

Und dann mal ne Runde durch die City.
Erstaunlich: Wurde die Leiche bisher nur von Insidern bestaunt - nun sieht die Karre wirklich jeder - besonders nachts bei Kunstlicht. So viel (positives) Feedback, wie gestern bei der Tour durch Mainz, habe ich selten auf eine Karre bekommen...

Original: Fusselblog