5 Jahre VW Typ3 IG Berlin in Flecken Zechlin 1992
1992 war die DDR noch nicht sooooo lange Geschichte. Das mußte ich merken, als ich 1992 mit meinem roten VW 1600 Variant zum Campingplatz D82 am Großen Zechliner See aufbrach. Schon alleine der erotische Name des Campingplatzes zeigte, da ist alles noch auf DDR Niveau. Das meiste hakte man als kurios ab. Waschbecken für die Körperhygiene unüberdacht im Freien, Toiletten reden wir nicht drüber. Primitiv, aber funktional. Was weniger funktional war, war der Weg zum Gelände. Der bestand aus aneinandergereihten Betonplatten, die alles andere, als bündig zueinander standen, da waren teilweise heftige Höhenversätze dazwischen. Und wir erinnern uns, mein Vari war tief. Ich weiß nicht, wie oft ich mit der Reserveradwanne aufgesetzt bin. Gesund war das nicht.
Ich habe gar nicht so viele Bilder von dem Treffen. Ich habe fast nur die Favoriten aufgenommen, die ich gefunden habe - Favoriten aus verschiedenen Gründen. King of Trash war diese Stufe:
Saharabeige mit orangenen und blau metallic farbenen Kotflügeln - eine wirklich schreiende Kombination. Einfach nur herrlich - und für viele nur mit Tüte überm Kopf fahrbar 
Andere Richtung geil: Ein sehr sauber gemachter früher Standard (keine seitlichen Zierleisten) mit Typ 4 Motor:
Schön dezent gemacht und die PS sieht man ihm nicht an.
Dieser VW 1600 TL hat viele Elemente, die ich für meinen auch gut gefunden habe bzw. immer noch finde. Kennzeichen nach unten verlegt und das Frontblech dafür geglättet, die großen Blinker weg - deutlich besser, als original, wobei die Farbe einfach zu modern für den Wagen ist.
Bei mir müßte es aber die Stoßstange vom Kurzschnautzer sein - und ob man in die die Blinker so gut unterbekommt? Hinten hatte der TL übrigens die Stoßstange vom Kurzschnautzer und nicht die Eisenbahnschwellen. Wirkt gut - die Beleuchtungsnase gehört für meinen Geschmack aber auf die hintere Haube.
Wunderbar fand ich auch diesen VW 1500S:
Der Besitzer meinte, er hat den Wagen nur mal kurz angemeldet vor der anstehenden Restauration, um herauszufinden, was an dem Auto gut und was schlecht ist. Er wird aber definitiv restauriert. Die Testfahrt dauerte damals schon mehrere Jahre an - der Wagen hatte einfach eine herrliche Patina, die man mit dem Billigen Fotoapparat garnicht richtig einfangen konnte.
Der Lack war extrem stumpf. Er erzählte, auf irgendeinem Treffen wollte der Veranstalter ihm den Pokal für "Best of Show" geben, hat das dann aber aufgrund heftigsten Protests anderer Teilnehmer doch nicht durchgezogen - 1992 war nicht der Höhepunkt des Rattenkults...
Dieser Typ 3 Vari ist jetzt nix Besonderes - aber ich war neidisch auf das KLE Kennzeichen
Zum Abschluß noch ein paar Bilder ohne Kommentar - mehr Bilder habe ich nicht.
Die VW Typ 3 IG Berlin ist inzwischen der VW Typ 3 Club Berlin - ich war etwas irritiert, als ich auf deren Homepage gelesen habe, daß da das 20-Jahre-Jubiläumstreffen als News geführt wird. Das hätte nicht hingehaun, daß 1992 das 5jährige Treffen war - aber die Homepage wurde wohl seit 2007 nicht mehr aktualisiert...
Original: Fusselblog