Open Menu
Open Menu

Top I

Maecenas faucibus mollis interdum. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus.

Top III

Maecenas faucibus mollis interdum. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus.

Top II

Maecenas faucibus mollis interdum. Donec id elit non mi porta gravida at eget metus.

TRAFIC 1971 (Jacques Tati, Maria Kimberly, Honoré Bostel)

TRAFIC 1971 (Jacques Tati, Maria Kimberly, Honoré Bostel)

Trafic. 1971. Monsieur Hulot (Jacques Tati) est dessinateur chez Altra, petite société de fabrication camping-cars. Il est chargé d'assurer le convoyage d'une Renault 4L aménagée au salon automobile d'Amsterdam accompagné de Maria (Maria Kimberly), chargée des relations publiques d'Altra... Réalisation : Jacques Tati Scénario : Jacques Tati, avec la collaboration de Jacques Lagrange et Bert Haanstra Musique : Charles Dumont. Jacques Tati ayant été ruiné par l'échec de PLAYTIME, ce film est rendu possible grâce au soutien financier d'Alec Wildenstein, qui fait, en contrepartie, attribuer le premier rôle féminin à Maria Kimberly, sa compagne d'alors.

  1. Lorem ipsum
  2. dolor sit
  3. amet loremik
Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Aenean eu leo quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere erat a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.
Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Aenean eu leo quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere erat a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.
Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Aenean eu leo quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere erat a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Maecenas sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.
next
prev

NSP GK5

  • 1
  • 2
Prev Next

BMW M57-Powered Nissan Patrol

This Nissan Patrol visited IOD Performance in Poland for a powertrain change and off-road amenities. Up front they swapped a BMW M57 turbodiesel inline-six breathing through an IOD Performance 4-inch...

08-07-2025 Hits:85 engineswapdepot.com

Read more

HWA’s Mercedes EVO Laps Nürburgring

HWA brought two of their EVO prototypes to the Nürburgring for testing. The HWA EVO is a limited production (100 cars) tribute to the Mercedes 190E Evo II with modern...

08-07-2025 Hits:99 engineswapdepot.com

Read more
[TEIL 2] Oldtimertreffen des MSC Mastholte (06.07.2025)

[TEIL 2] Oldtimertreffen des MSC Masthol…

Fotos zu Oldtimertreffen gibt es hier: https://www.facebook.com/klaessik.kars

08-07-2025 Hits:111 Video

Read more

1970 Super Bee with a Supercharged 6.1 L

This 1970 Dodge Super Bee received the powertrain, suspension, and brakes from a 2008 Dodge Challenger SRT-8. Under the hood you find a 6.1 L Hemi V8 upgraded with a...

08-07-2025 Hits:121 engineswapdepot.com

Read more

Muss auch mal sein…

Neben all den Umbauten am ColdRod muss ich ab und an auch auf den fahrenden Fuhrpark kucken. Denn was fährt, das muss auch gewartet werden. Ich merkte beim Pirat, dass...

08-07-2025 Hits:68 fusselblog.de

Read more

Dylan Auton’s Datsun 1600 with a VK56 V8

Dylan Auton spent six years building a Datsun 1600 race car for World Time Attack Challenge. The car is powered by a stroked 6.0 L VK56DE V8 previously built by...

08-07-2025 Hits:146 engineswapdepot.com

Read more