Masato Kawabata competes in D1 Grand Prix with his 2020 GR Supra. Masato’s team recently replaced the previous motor, a turbocharged 2JZ-GTE inline-six with a turbocharged 4.3 L 3UZ V8. The new motor...
We're back with Episode 3! This time, I'm diving into the latest addition to the StanceWorks fleet: a 1999 Hummer 6.5 Turbo Diesel H1. One of my earliest automotive memories, period, is of time spent...
Al from Skid Factory and Benny from Benny’s Custom Works combined talents to build a Foxbody Mustang for Hot Rod Drag Week 2019. Their formula starts with a turbocharged Barra inline-six sitting on a...
Renaissance 1990 liefen die keilförmigen Lagonda, also Series 2, 3 und schliesslich 4, nach 12-jähriger Bauzeit aus. Sie hatten Aston Martin Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre gerettet, man wollte ...
This 1973 Ford Capri was built by owner James Meredith in Texas. Under the hood sits a 5.0 L Coyote V8 running on a 50-shot of nitrous and E85 fuel with a Holley EFI system. The drivetrain uses a C4 ...
This custom Jeep is being built by Blue Ribbon Auto Restoration. The project starts with an aluminum Jeep CJ2 body from Aquala Industries sitting on a custom aluminum chassis with Corvette C6/C7 full...
Der Anfang vom Ende Ab dem Jahrgang 1953 trugen die Eldorado die Krone im Cadillac-Modell-Programm. Sie waren schöner, besser ausgestattet, viel teurer – und auch wenn sie sich nicht in grossen Zahle...
Rückblick Das wichtigste Ereignis in der Automobil-Branche in der letzten Woche, wahrscheinlich sogar des ganzen Auto-Jahres, ist sicher die Fusion von FCA und PSA. «radical» war da schnell – und bra...
Gebrauchtwagen Der Virage, angedacht ab 1986, vorgestellt im Oktober 1988 bereits unter Führung von Ford, ausgeliefert aber erst ab Januar 1990 war ja nicht in allen Belangen überragend. Es wurden de...
Es war wirklich eine unglaubliche Überraschung, die da pünktlich an meinem 47. Geburtstag über mich kam. Irgendwie hatte ich nach vielen vergeblichen Versuchen auch mal ein altes Auto zu besitzen, sc...
Es war wirklich eine unglaubliche Überraschung, die da pünktlich an meinem 47. Geburtstag über mich kam. Irgendwie hatte ich nach vielen vergeblichen Versuchen auch mal ein altes Auto zu besitzen, sc...
Es ist November, das Saisonkennzeichen des Prolos gilt wieder. Dann sehen wir mal nach, was der Bock so macht. Ich hatte die Batterie zwar abgeklemmt, zum Anspringen reichte es aber nicht mehr. Aber ...
Aloha! Dieses Fahrzeug gehörte im Jahr 1959 zu einem der absoluten
Topmodelle im Line-up der Firma Ford. Circa 13.000 Stück sind während des
gesamten Produktionszeitraumes vom Band gerollt und nur we...
Ja, aber… Le Mans hatte eine besondere Bedeutung für Abarth. Das 24-Stunden-Rennen hätte die Krönung werden sollen für die unterdessen auf fast allen Strecken erfolgreichen Italiener; sie hätten endl...
This Volvo sedan was built by Chang Puak Brewery Garage in Nakhon Nayok Province, Thailand. The company replaced the factory 24v inline-six with a 1.9 L “Blue Power” turbo diesel inline-four from an ...
Die Yacht des Prinzen Die Geschichte des Ferrari 275 GTB haben wir schon ausführlich geschrieben, hier . Dort wurden auch die beiden offenen Versionen kurz erwähnt, der 275 GTB/4 Spyder NART, von dem...
Chances are, you're one of the 2.1-million people who has seen this video, but if you haven't, you're in for a treat: it's Friday, and you deserve a break. A loud, vicious, 10,000-RPM Pontiac Trans-A...
Bruce McLaren! Mit dem mittlerweile sowohl technisch als auch äusserlich stark überarbeiteten und ab der 2. Serie bei Beccaris in Turin gebauten Fiat Abarth 1000 Bialbero gewann Abarth den ersten von...
This 1971 Oldsmobile Cutlass Supreme SX is RK Motors in Charlotte, North Carolina for $119,900. The car rides on a Schwartz Performance G-Machine chassis with tubular control arms and QA1 adjustable ...
The Lab has spent the last few months working on a new project. A customer tasked them with swapping the drivetrain in their 1969 Nissan Gloria Super Deluxe for something a little more powerful. The ...
SEMA 2019 is only a few days away, and for the first time in years, we're finally taking a break from the dreadful "SEMA Crunch." Instead, we're got big ambitions for SEMA 2020, giving us a bit of re...
Earlier this year we shared a RWD Civic with a K24 built by José Dinis de Matos in Portugal. Since then he’s been busy building an off-road AWD Civic for the Maroc Challenge with his friends. The tea...