BMW E36 with a M54 inline-six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/BMW-E36-with-a-M54-inline-six-01.jpg?fit=600%2C338&ssl=1" data...
A wild opportunity has landed in our lap, and while we're not able to share the details yet, it's finally time to get the Model A back on the road after 17 months with a blown engine. There's a story...
2001 Audi TT built by HPA Motorsports with a twin-turbo VR6 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/2001-Audi-TT-with-a-twin-turbo-V...
Herrschaftlich… Bei Chrysler gab es seit 1955 jedes Jahr einen anderen Buchstaben hinter der Modellbezeichnung. Von 1962 – 1971 ließ man diese Alphabetisierung modellbezogen weg. Auch Enno fehlt dies...
1986 Corvette built by Sinister Performance with a LS2 V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1986-Corvette-with-a-LS2-V8-01.jpg...
Ford Capri built by Skogen Racing with a Turbo 5.0 L V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Ford-Capri-with-a-Turbo-5.0-L-V8-09....
Obwohl überall schon die Season Ends propagiert werden gibt es Einige die auch im Winter, zumindest bei gutem Wetter, weiterhin für Möglichkeiten für eine gesellige Oldtimerei sorgen. So zum Beispiel...
1970 Porsche 914-6 with a 3.2 L flat-six " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1970-Porsche-914-6-with-a-3.2-L-flat-six-01.jpg?fit...
Der Prolo ist lackiert, Zeit sich final um die Embleme zu kümmern. Zwar waren sie schon alle umlackiert, aber um die Befestigung hatte ich mich noch nicht gekümmert. Dafür mussten teilweise noch Rest...
Ich hatte mich gefreut auf das Zusammenbauen. Eigentlich. Ich fing mit dem Heck an. Die Heckleuchten kamen jetzt fest rein. Vorher musste ich noch ein längeres Kabel für die Rückfahrscheinwerfer anlö...
Der Umgebaute Chassis-Nummer: 3413GT Motoren-Nummer: 3413GT Produktionsdatum: 30.04.1962 Original-Farbe: Rosso Cina/Blau Besonderheiten: kleine Bremsentlüftungsschlitze, Blinker unter den Scheinwerfe...
1996 Crown Victoria with a 460 ci Ford big-block V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1996-Crown-Victoria-with-a-460-ci-Ford-b...
1923 Ford T-Bucket with a Twin-Turbo 5.3 L LSx V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1923-Ford-T-Bucket-with-a-Twin-Turbo-5.3-L...
Gestern war es so weit. So unter dem Motto “Aber jetzt zerbeiß ich´s” habe ich die Farbrolle geschwungen, um den Prolo komplett in Orange zu tauchen. Klar, natürlich mit der Rolle. Quick & dirty. Kas...
Der Zweite Chassis-Nummer: 3387GT Motoren-Nummer: 3387GT Produktionsdatum: 16.03.1962 Original-Farbe: Blau metallic, weisser Streifen Besonderheiten: keine Lufteinlässe vorne, zwei Luftauslässe seitl...
1969 Valiant being built by Reaper Performance Diesel with a Twin-Turbo Duramax V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i1.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/1969-Vali...
Ford Fiesta with a supercharged Coyote V8 " data-image-caption="" data-medium-file="https://i2.wp.com/engineswapdepot.com/wp-content/uploads/2021/10/Ford-Fiesta-with-a-supercharged-Coyote-V8-01.jpg?f...
Der Erste Chassis-Nummer: 3223GT Motoren-Nummer: 3223GT Produktionsdatum: 19.06.1962 (aber gebaut bereits 1961) Original-Farbe: Rot/Blau Besonderheiten: keine Bremsentlüftungen vorne, zwei seitliche ...