Manchmal ärgere ich mich darüber, dass es einfach zu langsam weitergeht mit dem ColdRod. Wie lange ich alleine an dem Innenradlauf schon wieder rumbaue. Vorgestern hatte ich noch ein paar Minuten Res...
Hui. Es ist Winter, ist das kalt. Und meine Werkstatthölle ist ungeheizt. Bedeutet dick anziehen und nicht ewig Schrauben/Schweißen fahren, damit ich mich nicht erkälte. Gestern hatte ich glücklicher...
Es gibt so Tage, da geht man ein paar Stündchen in die Werkstatt und wundert sich dann beim Blogschreiben, wie lange man dafür gebraucht hat, Sieht garnicht nach so viel aus, aber wirklich rumgegamme...
Ich habe gestern in der Werkstatt so einige Kleinigkeiten am Pirat gelöst. Eigentlich gar nicht erwähnenswert. So Sachen, wie zu überprüfen, warum der Rückfahrscheinwerfer nicht geht. Also er ging, g...
Hach ja, mich hat das ausgegangene Schutzgas ausgebremst. Aber inzwischen kann ich wieder Gas geben. A new bottle is in da house. Und ich hatte Bock, die Stoßstange weiter zu bauen. Ja ich hätte noch...
Wir erinnern uns: Mir war das Schutzgas ausgegangen und ich hatte deshalb notgedrungen – ok, es war nötig – angefangen aufzuräumen. Und da ich Depp vergessen hatte, die Schutzgasbuddel mitzunehmen, h...
Es gibt so Tage, da wäre man besser im Bett geblieben. Gestern war so einer. Gut, am Anfang des Einsatzes habe ich die Warnblinkanlage am Pirat gefixt. Da war einfach nur die Sicherung geflogen. Heiß...
Es klingt absurd, aber ich sammle derzeit auf Flohmärkten große Edelstahltabletts. Das hat einen tieferen Sinn. Wie ja einige wissen, bin ich aktiver Fastnachter. Und beim Empfang meiner Jägergarde g...
Mir war ja im Pirat der Keilriemen abgeflogen. Ich konnte das zwar vor der Heimfahrt von der Veterama provisorisch fixen, aber das war kein Dauerzustand. Gestern bin ich dazu gekommen, das richtig zu...
Mal wieder etwas, was ich lange vor mir hergeschoben habe beim ColdRod. Eigentlich deshalb, weil ich nicht wusste, wie ich es umsetzen soll. Was am Ende rauskommen sollte war klar. Aber jetzt war es ...
Ich hatte ja schon mit dem Schalthebel herumexperimentiert. Und ich hatte auch die richtige Position gefunden. Bisher war das aber alles erst einmal improvisiert, weil ich ja nicht 100% wusste, ob es...
Eigentlich wollte ich gestern gar nicht in die Werkstatthölle, aber es hatte sich Besuch angekündigt: Anna, die damals mitgeholfen hatte die Basis für den ColdRod zu bergen war auf Tour zusammen mit ...
Ich war gestern nur kurz in der Werkstatthölle. Denn als ich ankam, kam nicht viel später ein Mail mit Kundendaten eines meiner Grafikkunden. Und der Job geht immer vor. Ja, man kann den Fusselblogge...
Das meiste, was ich gestern gemacht habe, fällt eher in die Kategorie Spielkind. Aber ich habe gedacht, jetzt machen ich gleich alles fertig, so wie es mir gefällt, was noch so an der Verteilerumlenk...
Manche denken nach dem gestrigen Beitrag, die Geschichte mit der Verteilerumlenkung, Zahnriemen und Abdeckung wäre der Drops gelutscht zu dem Thema. War es aber nicht. Nach der Kür, dem Gestalten, ka...
Man lernt nie aus. Ich habe ein Standardsortiment an Schrauben. So das, was man üblicherweise braucht. Ab und an habe ich mal nicht die richtige Länge, Schrauben kann man kürzen. Und soweit es geht, ...
Ich habe ja die Verteilerumlenkung für den Opel C20NE Opelmotor im ColdRod organisiert. Das ist kein Tuningteil, sondern Serie beim Rekord E mit C18NV Motor. Das sollte auf alle Fälle passen. Wie ich...
Der neue Schweißdraht ist endlich da – ich konnte gestern weiterschweißen am ColdRod. Klar machte ich mich an den zweiten Motorhalter. Der war nicht ganz so easy, wie auf der Beifahrerseite, weil ich...
Ich wollte eigentlich den zweiten Motorhalter am ColdRod schweißen, aber mein Schweißdraht war ja ausgegangen und die Bestellung ist noch nicht da. Der Verkäufer hat mit DPD versendet und die sind de...
Das Internet weiß alles. Denkt man. Und ja, ich recherchiere viel zu den Umbauten am ColdRod. Und ich habe da viel gefunden, das tatsächlich letztendlich funktioniert. Und zwar immer dann, wenn es au...
Ich hatte ja inzwischen die Zugstrebe für den ColdRod bekommen. Der griechische Verwandte von Torsten, der die Verhandlungen in Griechenland geführt hatte, wollte wissen, ob es denn nun auch das rich...
Ich bin ja gerade dabei, den Motor des ColdRod neu aufzuhängen. Und ich habe mit dem Getriebehalter angefangen, um das richtig auszumitteln. Am Opelgetriebe war eine Querstrebe. Und anfangs dachte ic...
Lars hatte ja schon ewig die Adapter für die Kardanwelle gefertigt. Die Kardanwelle war aber trotzdem nicht drin. Warum? Die Position des Motors passte nicht. Der war zu weit hinten. Zwar hätte die K...
Bevor ich vom ColdRod berichte, will ich Euch noch mal aufklären, was aus der Geschichte mit dem fehlenden Fahrzeugschein zu meinem inzwischen verkauften Westfalia weiterging – ich berichtete. Gester...
Ich sollte ein Buch schreiben: Gebrauchtteile in Griechenland kaufen. Ich hatte ja eine Seite gefunden, bei der gleich drei Anbieter eine Zugstrebe für den Chevy LUV – bzw. in Griechenland als Isuzu ...