Test Kia Niro
Überraschung Kia geht manchmal etwas spurlos an uns vorbei, obwohl: der Sorrento hatte uns ja gut gefallen, einst, vor allem das Verhältnis von Preis zu Leistung. Doch jetzt hatten wir gleich zwei Ki...
Überraschung Kia geht manchmal etwas spurlos an uns vorbei, obwohl: der Sorrento hatte uns ja gut gefallen, einst, vor allem das Verhältnis von Preis zu Leistung. Doch jetzt hatten wir gleich zwei Ki...
Der wahre Rückblick Zwar ist schon 2017, doch wir wollen den Newsletter 52-2016 noch dazu benützen, auf das vergangene Jahr zurückzublicken. Es war ein gutes Jahr, www.radical-mag.com konnte seine Le...
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio König der Herzen beim #supertest2016 ist ja der Camaro, zumindest nach Meinung der lieben Kollegen von der « auto revue ». Und klarer Sieger auf der Rennstrecke wurde d...
Auf den zweiten Blick Ja, es ist schon anders, wenn man ein paar Tage unterwegs ist mit einem Automobil. Der Toyota C-HR hatte uns bei der ersten Begegnung, die nur ein paar Stunden dauerte, ja zieml...
Das ewige Vorbild Mit den Modellen DB2 und DB2/4 hatte sich Aston Martin einen guten Ruf geschaffen. Es war Ende der 50er Jahre dann aber an der Zeit für das kleine, aber feine Unternehmen des Trakto...
Fisch oder Vogel? Beim DS4, als er noch ein Citroën war, hatten wir nie so recht verstanden, weshalb er nicht von Anfang an als SUV konzipiert worden war. Doch die Franzosen, ansonsten doch recht gut...
Schulbus Die Mini-Vans sind ja arme Schweine. Das Segment ist längst nicht mehr das, was es eh noch nie so richtig war, obwohl es ja wenig vernünftige Gründe gibt, sich anstatt eines, wir nehmen hier...
Rückblick Selbstverständlich können wir auch im Newsletter 51-2016 wieder etwas bieten, was nur indirekt mit www.radical-mag.com zu hat. Diesmal ist es ein Buch, an dem wir mitarbeiten durften – und ...
Und dann? Infiniti baut feine Fahrzeuge. Nein, das meinen wir beim besten Willen nicht sarkastisch: die Luxus-Tochter von Nissan kann es wirklich. Das Problem ist ganz simpel: es merkt niemand. Zumin...
Gestärkt Erst kürzlich hatten wir ja so richtig Freud‘ an einen Dacia , haben beschrieben, wie viel Spass es macht, wieder einmal ein Automobil auf der letzten Rille zu bewegen, an seine Grenzen zu k...
Porsche 911 Turbo S Den Porsche 911 Turbo S hatten wir ja auch schon im Test, nachzulesen: hier . Doch es ist dann schon noch einmal etwas anderes, wenn man den Stuttgarter a) auf der Rennstrecke und...
Nissan GT-R Seit 2007 ist der Nissan GT-R nun schon auf dem Markt. Also, natürlich nicht, die ersten GT-R gab es schon 1969, doch in der neuen Form gibt es «Godzilla» nun auch schon fast zehn Jahre. ...
Rückblick Auch diese Woche wollen wir mit so etwas wie einer «Erfolgsmeldung» beginnen, die nur indirekt mit www.radical-mag.com zu tun hat. Aber «radical» hat es doch immerhin auf die Titelseite der...
Vereinfachung So soll es doch sein: Reinsetzen, fahren. Also: schnell fahren. Es gibt da genau einen einzigen Knopf, den «R.S Mode», dann geht man da auf «Race», und dann ist alles gut. Dann wird der...
Genug ist nicht genug Der Mustang. Als ihn Ford im April 1964 auf die Strasse schickte, rechnete man in Dearborn nicht sehr optimistisch damit, vielleicht 100’000 Stück pro Jahr verkaufen zu können. ...
Aston Martin Vantage V12S Aus gegebenem Anlass sprechen wir mit Fabian Mechtel. Denn Mechthild meint, der Aston Martin Vantage V12S sei ein gutes Automobil. Da ist «radical» anderer Meinung. Also. «r...
Mercedes AMG SL63 Doch, das war dann schon die grosse Überraschung beim #supertest2016. Dass der fette Benz auf dem Salzburgring die zweitbeste Zeit schaffen könnte, das hatte wirklich niemand erwart...
Jaguar F-Type SVR Die ganze Misere von «radical» mit Jaguar/Land Rover begann ja mit dem F-Type; wir hatten uns einst erdreistet, das Ding nicht ganz so toll zu finden. Es hat sich zwar mittlerweile ...
Lexus RC F Irgendwie muss man den Lexus RC F einfach gern haben. Allein schon deshalb, weil man ihn ja kaum je zu sehen kriegt. Und ihn dann auch noch fahren zu dürfen, das hat auch für den erfahrene...
Audi R8 plus Bislang war unsere Wertschätzung für den Audi R8 ja eher gering; ja, «radical» hat schon ziemlich massiv über dieses Fahrzeug gelästert. Doch die Begegnung nun mit der neuen Generation b...
Nichts ist unmöglich Eine objektive Beurteilung des Toyota C-HR fällt (uns) schwer. Auch nach einer ausführlichen Testfahrt und längeren Gesprächen mit den Verantwortlichen bei Toyota will sich uns d...
Rückblick Der Newsletter 46-2016 hat deshalb Verspätung, weil erst heute das Embargo für einen ersten Fahrbericht zum Skoda Kodiaq gefallen ist. Und den wollten wir doch unbedingt mitnehmen, nicht nu...
Der Bär ist los Die Form muss der Funktion folgen. Was beim neuen Skoda Kodiaq definitiv stimmt. Zwar haben die Tschechen zur Präsentation ein grossen Buch produziert mit dem Titel «Driven by Design»...
Bentley Continental GT Convertible V8S Das mag jetzt auf den ersten Blick nicht so passen, dass «radical» ausgerechnet im Zusammenhang mit dem #supertest2016 und dem Bentley Continental GT Convertibl...
Chevrolet Camaro Es gibt da beim Supertest der «auto revue» jeweils auch den «König der Herzen». Bei der diesjährigen Austragung, im Netz auch unter #supertest2016 zu finden, gewann der Chevrolet Cam...