Mehr ist mehr? Es ist schon irgendwie beeindruckend, wie wichtig der erste Eindruck ist. Schwarz steht er da, der Volkswagen ID.4, aufregend ist anders, aber dem Auge gefällig ist er schon. Da ist ni...
Noch eine letzte Auflistung: die Lamborghini Miura P400SV (614 – 762). Also quasi der Höhepunkt. Wir beginnen aus organisatorischen Gründen eigentlich von hinten (es gibt immer Ausnahmen). – 616) Lam...
no further informations (3) There are some Lamborghini Miura P400SV which (probably) were built (at least they are in the famous Pusich-list), but the usual sources have no further informations about...
Kalte Füsse Es gibt Dinge, die tut man besser nicht. Dagegen, sich in der Morgendämmerung auf eine verschneite Bergstrasse zu begeben und dort ein bisschen Spass an der Freud’ zu haben, spricht ja ei...
Zwei Herzen Auch als ti war der 1972 vorgestellte Alfasud noch nicht wirklich sportlich, 68 PS bewegten die etwas über 800 Kilo zwar nett, aber sicher nicht auf das Podium bei Rallies. Gut, man hätte...
Im Museum 547) Chassis-Nummer: 4644 Motoren-Nummer: 30563 Auslieferungsdatum: 24.07.1970 Auslieferung an: Bossetti (Cagliari) Original-Farbe: Oro Metallizzato Interieur: pelle nera erster Besitzer: E...
Lese(r)vergnügen (1) Eine gute Idee, zugetragen von unserem Leser Christian Pachernigg: Leser beschreiben ihre Automobile. Er macht hier auch gleich – und sehr ausführlich – den Anfang. Falls Sie auc...
Spontanität der Linien «America», da ist ganz klar, wohin Ferrari zielte. Die ersten «America» waren die 340 America ab 1951 gewesen, es folgte 1952 der 342 America – und 1953 dann der 375 America. A...
Kein Leuchtturm Ob Martin Winterkorn damals, am 15. September 2015 auf der grossen Volkswagen-Konzern-Show vor der IAA in Frankfurt, bereits wusste, dass da eine von seinem Unternehmen verursachte, g...