Maserati Ghibli 4.9 SS Spyder – #1273
Umwege Dieser Maserati Ghibli Spyder mit der Chassis-Nummer AM115S/49 1273 verliess das Werk in Modena am 7. Dezember 1971, wurde dann in die USA verschifft, wo der Spyder im Januar 1972 ankam. Im Ap...
Umwege Dieser Maserati Ghibli Spyder mit der Chassis-Nummer AM115S/49 1273 verliess das Werk in Modena am 7. Dezember 1971, wurde dann in die USA verschifft, wo der Spyder im Januar 1972 ankam. Im Ap...
Aufmerksamkeit Nachdem vergangene Woche der Maserati Ghibli Spyder – #1185 richtig viel Aufmerksamkeit generiert hatte, wollen wir natürlich davon profitieren, bringen wieder einen solchen offenen It...
Spyder mit Dach Es gibt Cabrios (und Spyder), die sehen mit geschlossenem Stoffdach einfach nicht gut aus. Und manch einer mag das Stoffdach eh nicht, zu undicht, zu viele Windgeräusche, solche Sache...
Und alles wird gut Der Lotus Esprit ist in seiner langen Geschichte der perfekte Ausdruck von Ingenieurskunst, Einfallsreichtum, beständiger Entwicklung, Fahrfreude. Colin Chapman sah ja auch, wie da...
Das wahre Kunstwerk 46 Jahre ist es her, seit die BMW Motorsport GmbH gegründet wurde. Sie machte sich schnell einen guten Namen mit scharfen 2002 sowie mit dem wunderbaren 3.0 CSL. Doch man wollte m...
Ganz schön unterschätzt Eigentlich hätte ich es ja wissen müssen. Doch dann fuhr ich wieder einmal etwas übermotiviert einen Berg hoch, war da vor der Kurve vielleicht etwas zu schnell, latschte etwa...
Traumtänzer So wie ich als Vater das Lachen meiner Kinder immer auch aus Dutzenden von anderen Kinderlachen hinaus erkennen werde, so höre ich auch den Doppel-Nockenwellen-Motor von Alfa Romeo quasi ...
Goldene Hochzeit Italdesign feiert gerade seinen 50. Geburtstag – wer einen Blick auf das erste Werk von Giorgetto Giugiaro als unabhängiger Designer werfen mag, dem sei diese Geschichte empfohlen, h...
Rückblick Manchmal kommt alles ganz anders. Dass der Newsletter nun einige Wochen ausgefallen ist, hatte einen guten Grund: Sehr kurzfristig ereilte uns das Glück, auf der Geneva International Motor ...
Der Erste (Als Basis für den Bizzarrini Manta dient der Bizzarrini P538, dessen Geschichte detailliert erzählt wird, hier .) Giorgetto Giugiaro, geboren am 7. August 1938, besass schon immer ein auss...
Der Ausgewogene Es war nicht einfach, einen Nachfolger der so erfolgreichen Giulietta Sprint auf den Markt zu bringen, die Erwartungen an Alfa Romeo waren hoch. Für den Ende 1959 vorgestellten und im...
I am a loser, baby Es ist so: Giorgetto Giugiaro, sicher einer der grossartigsten Designer aller Zeiten, ist der Schöpfer des Ghibli. Damit wir uns richtig verstehen: Maserati Ghibli – der Erste. Es ...
Grosse Klappe Der Caimano ist ein von Italdesign 1971 im Auftrag von Alfa Romeo konstruiertes Showcar. Das heute im Alfa Romeo Werksmuseum «La macchina del tempo» im Mailänder Vorort Arese stehende E...
Anders als die andern Erstes Subaru-Coupé mit der Mission des Pulsbeschleunigers für eine breite Käuferschicht war der Leone, der bereits durch seinen italienischen Namen von starker Lebensfreude kün...