Making of

Es braucht dann doch schon ein bisschen mehr Text zum neuen Focus RS, als bloß eine lauwarme News, oder einen auf dem Heimweg im Flugzeug getippten Dreizeiler. Das Ding ist gut, richtig gut, eben: #radical. Das gefällt uns natürlich, wie uns überhaupt die ganze Mannschaft von Ford Performance gefällt.

Das sind Typen, Jungs die fahren können, entwickeln können, abstimmen können. Jungs, die Visionen haben, Ideen, die ein bisschen schräg drauf sind und vor allem Spaß haben. Damit wir Spaß haben.

Ans Herz legen wir ihnen an diesem schönen Sonntag deshalb das making of des neuen RS, das uns Ford schon im vergangenen Jahr gezeigt hat. Es ist nicht deshalb sehenswert, weil Ken Block ein bisserl damit durch die Werkshallen driftet, sondern vielmehr, weil Tyrone Johnson mit einem Lächeln auf den Lippen schon nach der ersten Benchmark-session gegen die Konkurrenz klar ist, wie weit der RS über die eigenen Ziele hinausschießt, weil Joe Bakaj mit einer Sonnenbrille zum Testen fährt, mit der er schon den legendären Sierra Cossi mitentwickelt hat und wegen Raj Nair, dem Vice President von Ford, der mal eben mit Hans und feuerfestem Overall ganz normal auf der allerletzten Rille die Abnahmefahrt aus dem Handgelenk schüttelt.

Dazu ist es die Ehrlichkeit der Jungs, die überrascht. Das ihnen ein paar Monate vor Serienanlauf plötzlich die Motoren um die Ohren geflogen sind – und niemand genau wusste warum, das das Gefühl in der Lenkung schlecht war, das Ansprechverhalten der Dämpfer im Normal-Modus eine Katastrophe und überhaupt, das Auto bis kurz vor Schluss noch viel zu wenig Charakter hatte: das alles erzählen sie in einer Offenheit, die wir schon lange nicht mehr erlebt haben.

Deshalb: anschauen und freuen. Wir werden die ganze Geschichte zum neuen Ford Focus RS in den folgenden Tagen ganz lang und breit ausrollen.

fm/Werk

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