War ja klar, Porsche 911 GTS 2048

Porsche 911 GTS-Modelle

Es war klar, dass Porsche die GTS-Versionen des aktuellen 911er bringen würde. Nun sind die ersten Bilder und die technischen Daten freigegeben worden.

Vier Modelle – Coupé und Cabriolet jeweils mit Heck- oder Allradantrieb – schliessen die Lücke zwischen dem 911 Carrera S und dem «feurigen» Strassensportwagen 911 GT3. Wie bei der GTS-Linie üblich gibts etwas mehr Leistung (neu 430 PS, also plus 10 Pferdestärken), mehr Spurtstärke (0-100 km/h in 4 Sekunden) und eine straffere Federung - auch weil die Karosserie um 10 mm abgesenkt wird. Porsche erfindet das GTS-Rezept nicht neu, wozu auch - schliesslich läufst. Und, traditionell klingen die GTS noch forscher als die jeweiligen S-Modelle. Wir sind gespannt, auf den Bildern war vom Sound leider nichts zu hören… Ebenfalls gibts die GTS nur in der Karosserieform mit dem breiten Heck und mit 20-Zoll-Alus und Zentralverschluss. Das macht schon was her. Mit den neuen Top-Modellen umfasst die 911 Carrera-Familie jetzt zwölf Sportwagen in drei Leistungsstufen, als Coupé und Cabriolet, mit Heck- und Vierradantrieb. 911 Carrera GTS und 911 Carrera 4 GTS werden in der Schweiz inklusive länderspezifischer Ausstattung ab 158’000 Franken angeboten. Die vier Modelle sind ab November 2014 beim Händler.

Mehr Porsche gibts im Archiv.

Text: Cha, Fotos: Werk

Original: radical