Wangenrouge, Audi A7 1964

Audi A7/S7

Der A7 gehört zusammen mit dem A5 zu den Audi-Modellen, die optisch wirklich etwas hergeben. Nun wurde er - zum Glück - nur dezent überarbeitet.

Die Mannen aus Ingolstadt folgen beim neuen A7 und S7 (beide tragen natürlich weiterhin den Zusatz «Sportback») dem bekannten Konzept. Etwas andere Leuchten hier, etwas LED-Lametta da, dazu neue Materialien im Innenraum und neue Farben. Das muss reichen, bis so in drei Jahren der ganz neue A7 auf den Markt kommt. Wir finden die sanften Retuschen - für einmal - durchaus positiv. Denn der A7 und sein sportlicher Bruder - der S7 - ist optisch eines der spannendsten Autos im Modellangebot.

Natürlich hat sich auch unter dem Blech etwas getan, optimierte Motoren sollen weniger verbrauchen. Die Leistungsspanne erstreckt sich von 218 bis 333 PS, der S7 wird satte 450 PS leisten. Im Spätsommer soll der A7 zu den Händlern rollen. Die Preise beginnen bei 70'900 Franken, der S7 wird ab 119'000 Franken zu haben sein.

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Text: Cha, Fotos: Werk.

Original: radical