Wie war das damals eigentlich? Der Versuch einer Rekonstruktion.

Wir schreiben das Jahr 1990 und besuchen heute die Familie Hutschenreuter - nach langem hin und her hat sich der Familienrat dazu entschlossen eine große und kultivierte Reiselimousine anzuschaffen. Dies ist in der heutigen Zeit gar nicht mehr so einfach und eindeutig wie noch zu Beginn der 1980er Jahre - die Mitbewerber von Daimler-Benz haben aufgeholt. Seit ein paar Jahren gibt es den neuen Bayern, den BMW 750iL mit seinem 220KW starken V12-Motor macht er der S-Klasse Konkurrenz. Doch es gibt überdies sogar noch einen weiteren Bayern, den allradgetriebenen und recht unauffälligen Audi V8. Ein ausländisches Fabrikat kam so oder so nicht in Frage - selbst der recht neue Jaguar Sovereign 4.0 Litre konnte nicht überzeugen und ein Japaner (neuerdings in Form des Lexus LS400 aus dem Hause Toyota angeboten) kam unter gar keinen Umständen in Betracht.

Man lies sich also Verkaufsmaterial ins Haus kommen und schmökerte tagelang im Hochglanzprospekt - "Die höhere Qualität des Fahrens" stand dort in großen Lettern. Die S-Klasse ist auch im 11. Jahr nach Beginn ihrer Produktion noch der Leitwolf der Oberklasse Limousinen und das weltweit - das weiss Herr Hutschenreuter ganz genau.

Original: Fünfkommasechs.de | Aktuelles