Autosalon Genf 2009: Neues und Altbewärtes

Auf dem Genfer Autosalon zeigt seit dieser Woche die Industrie ihre jüngsten Kreationen. Der Schocker kam gleich am Morgen des ersten Tages. Um 8:00h ist Pressekonferenz bei VW, wo der neue Polo präsentiert wird. Aber wo ist er denn? Ich seh nur Gölfe. Die Verwirrung löst sich schnell auf. VW hat seine neue visuelle Idendität so eng definiert, dass leider kein Freiraum für ein eigenes Gesicht geblieben ist. Schade. Hinten sieht er aber anders aus… Auf den Schreck ein Kaffee bei Nissan, wo...

Auf dem Genfer Autosalon zeigt seit dieser Woche die Industrie ihre jüngsten Kreationen.
Der Schocker kam gleich am Morgen des ersten Tages. Um 8:00h ist Pressekonferenz bei VW, wo der neue Polo präsentiert wird. Aber wo ist er denn? Ich seh nur Gölfe. Die Verwirrung löst sich schnell auf. VW hat seine neue visuelle Idendität so eng definiert, dass leider kein Freiraum für ein eigenes Gesicht geblieben ist. Schade. Hinten sieht er aber anders aus…
Auf den Schreck ein Kaffee bei Nissan, wo schon die zweite Enttäuschung wartete. Der Nissan Cube. Das einst so frische und freche Modell geht in die zweite Generation, schafft endlich den Weg ins linksgesteuerte Europa und sieht leider so aus, als hätte er etwas zu lange in der Sonne gestanden. Alles wirkt geschmolzen und teigig. Und zu lang ist er auch. Die Unform auf Rädern. Warum sieht nur immer öfter das Nachfolgermodell schlechter aus als der Vorgänger? Toyota Verso, Golf VI, Peugeot 309, Smart oder Mini.
Über den Aston Martin Lagonda, der erst am zweiten Tag gezeigt wurde, will ich erst garnichts sagen.
Aber es gibt auch Positives zu berichten. Der Nissan Z und auch der Qazana gefallen. Besonderes Highlight war der Infiniti Essence. Eine super Maserati-Alternative. Und der Volvo S60 concept. Wunderschön.
So, jetzt können sich die Leser anhand der Fotos ihre eigene Meinung bilden.

zum Original