Das doppelflutige AMG-Endrohr in mattschwarz
Stellt Euch folgendes Szenario vor: eine S-Klasse mit bulligem 5,6-Liter V8-Triebwerk, einst schnellste und mitunter teuerste Serienlimousine der Welt, heute im Besitz eines ungelernten Mittdreißiger...
Stellt Euch folgendes Szenario vor: eine S-Klasse mit bulligem 5,6-Liter V8-Triebwerk, einst schnellste und mitunter teuerste Serienlimousine der Welt, heute im Besitz eines ungelernten Mittdreißiger...
