Der Über – Ro 80!
Zeitlos und modern Der NSU Ro 80 war schon als Serienauto mit dem Wankelmotor seiner Zeit 20 Jahre voraus. Es gab Pläne, das Fahrzeug auch nach 1977 noch weiterleben zu lassen – als Über-Limousine mi...
Zeitlos und modern Der NSU Ro 80 war schon als Serienauto mit dem Wankelmotor seiner Zeit 20 Jahre voraus. Es gab Pläne, das Fahrzeug auch nach 1977 noch weiterleben zu lassen – als Über-Limousine mi...
Restored 1959 NSU Prinz for sale on Hemmings.com. From the seller’s description: I have reached 5 toy cars and its time to liquidate one before I start on the next one. This car was an original Rust ...
Images are courtesy of Audi Tradition, print ad courtesy Production Cars.com. With the hurt that Audi is putting on Mercedes-Benz sales in today’s luxury car market, one has to wonder if any Mercedes...
1970 Clymer-Muench Mammoth. Photos courtesy Bonhams. Motorcycle historians often cite Honda as building “the first superbike,” yet an obscure model from a largely unknown German brand – with ties to ...
Original DKM Wankel-designed engine prototype. Photo by Ralf Pfeifer. As the world waits on Mazda to maybe possibly announce that it will resurrect the rotary engine, the compact pistonless internal ...
Der NSU war mein erstes Auto. 1000er Prinz aus erster Hand 1975 für 300 DM gekauft. Text und Bild: Christian Reiß
NSU Prinz L: la nostra prima auto, io sono quello lato passeggero, hehehe… Text und Bild: Federico Dalla Costa
