Guter Zuhörer Beim Kuga hat Ford einen erstaunlichen Rhythmus eingeschlagen. 2007 wurde das kompkate SUV erstmals gezeigt, 2008 kam die erste Generation auf den Markt. Schon 2011 wurde die zweite Gen...
Sehr mild Noch nicht lange ist es her, da wollte sich der Volkswagen-Konzern Suzuki einverleiben. Wolfsburg dachte, sich so Kleinwagen-Kompetenz zukaufen zu können, also etwas, was die Japaner können...
Erwartungshaltung Hatte man in den vergangenen Wochen die (deutschsprachige) Berichterstattung über den neuen Mercedes E-Klasse Kombi verfolgt, dann konnte man durchaus vom Gefühl beschlichen werden:...
Die Sintflut Nein, wir gehören nicht zur Sekte, also: ja, wir stehen Tesla durchaus auch kritisch gegenüber. Und trotzdem: nochmals ja, es ist bewundernswert, was die Amerikaner da aus dem Boden gest...
Was wirklich zählt Etwas darf man bei all dem Hype um die SUV nicht vergessen: Kleinwagen sind es, die weiterhin am meisten gekauft werden. Und mit gekauft meinen wir: mit dem eigenen Geld bezahlt, n...
Überraschung Es braucht, wir sind da auch etwas selbstkritisch, schon einiges, damit wir noch von einem Automobil überrascht werden können. Nicht, dass wir die erste Version des Peugeot 3008 nun gros...
Volltreffer Er wurde hier ja schon vorgestellt, der neue Citroën C3 , und Fabian Mechtel hatte ihn zu seinem Liebling des Pariser Salons erkoren. Doch es ist selbstverständlich immer etwas anders, we...
ohhmmm… Die Berner, nicht als die schnellsten Schweizer bekannt, verfügen in ihrem so wunderbaren Dialekt über diesen schönen Ausdruck: «hurti». Das kommt klar von «hurtig», wird gern verwendet für: ...
Spassvogel Auch wenn wir den Abarth 124 Spider auf den nächsten Zeilen preisen werden als ein feines Spassgerät: so richtig glücklich sind wir nicht über die vermeintliche Wiederauferstehung eines gr...
Der weite Weg ins Glück Man muss es wissen, bevor man über die Tiptronic urteilt: die innere Kraft des Neunelfers war aufgezehrt, damals. Ein altes Auto für eine sehr spezielle Kundschaft. Ihm fehlte...
Locker bleiben Unter den DS-Modellen war uns der DS3 schon immer der liebste. Anfangs, also 2010, waren wir etwas besorgt, dass das Design vieleicht etwas gar modisch sein könnte, sprich: bald einmal...
Oberhalb Es geht ziemlich vergessen ob des Getöses um den Abgasskandal im VW-Konzern (von uns #wastegate genannt), dass Volkswagen weiterhin gute Fahrzeuge baut. Auch die komplette Erneuerung des Tig...
Der Ewige Bevor es hier losgeht, möchten wir unserer Leserschaft vorschlagen, einige Minuten Ihrer wertvollen Zeit sinnreich einzusetzen. Denn wir haben da eine grosse, grosse Geschichte zu den älter...
Die Hübschen Gut, die Monospace tun in der Verkaufsrangliste keinen Stich mehr gegen die SUV. Was man nicht verstehen muss, weder als Kunde und schon gar nicht als Insider. Dass Renault im Gegensatz ...
Muntermacher Einmal mehr ist so: das Gewicht. Auf dem Papier wiegt der Ford Fiesta ST200 1163 Kilo. Gut, er hat 50 Pferdchen weniger als der Focus ST , aber dafür ist er fast 300 Kilo leichter. Von 0...
Der richtige Weg? Zuerst die ganz schlechte Nachricht, tief aus dem Innern von Citroën: nein, Hydropneumatik oder Ähnliches wird es nicht mehr geben. Zu schwer – und vor allem: zu teuer. Die wenigen ...
Das Gelände ruft Zu einer Zeit, als die Rallye Paris-Dakar noch tatsächlich durch Afrika führte und die Massen auf der ganzen Welt begeisterte, schrieb Honda mit der wassergekühlten NXR750 Motorradge...
Der Chef In den USA dominieren die «light trucks» seit ewig die Verkaufsranglisten, der (gar nicht so leichte) Ford F-150 ist ebendort das, was bei uns der Golf ist, also der seit Jahrzehnten unverdr...
Fliegender Teppich Gut, es waren nur zwei Tage. Und vielleicht ist es etwas übertrieben, wenn man nach nur zwei Tagen mit einem Automobil von einem Test spricht. Aber wir sind in diesen zwei Tagen vo...
Aufgewärmt Schon bei Corsa hatten wir uns ja ein wenig gefragt, weshalb uns Opel ein nicht so richtig frisches Fahrzeug als komplette Neuentwicklung verkaufen wollte. Gut, beim Opel Zafira sind die R...
Playstation Es sei Busse getan. Als der Ferrari GTC4Lusso diesen Frühling (Frühling?) auf dem Genfer Salon vorgestellt wurde, haben wir ihn relativ massiv darniedergeschrieben . Dafür wollen wir uns ...
Pasta statt Sushi Einfach könnten wir es uns ja jetzt machen mit dem Fiat 124 Spider und schlicht auf den Fahrbericht des Mazda MX-5 verweisen. Denn so richtig gross sind die Unterschiede ja nun wirk...
Wem die Stunde schlägt Ein Stündchen nur. Aber immerhin. Das ist mehr als auch viele gute McLaren-Kunden vom 675LT Spyder je haben werden. Denn es gibt ja nur 500 Stück, die waren schon ausverkauft, ...
Obendrüber Nun, gut: Quadrifoglio. Wie die Giulia (den ersten Fahrbericht gibt es: hier ), aber halt mit 510 PS. Nur auf der Hinterachse. Und auf Wunsch mit manuellem Getriebe. Das ist doch schon mal...
Obendrüber Nun, gut: Quadrofoglio. Wie die Giulia (den ersten Fahrbericht gibt es: hier ), aber halt mit 510 PS. Nur auf der Hinterachse. Und auf Wunsch mit manuellem Getriebe. Das ist doch schon mal...