DeTomaso Pantera
Armes Pantherchen Da gab es bei uns eine schöne Geschichte über die wunderbaren Autos, welche die Playboy-Playmates des Jahres jeweils erhielten, hier zu «sehen» (selbstverständlich mit feinen Bilder...
Armes Pantherchen Da gab es bei uns eine schöne Geschichte über die wunderbaren Autos, welche die Playboy-Playmates des Jahres jeweils erhielten, hier zu «sehen» (selbstverständlich mit feinen Bilder...
Der kleine Scheff Sie bekämpften sich, wo sie nur konnten, die beiden amerikanischen Auto-Riesen Ford und General Motors. 1964 hatte Ford mit dem Mustang einen Coup gelandet, der die kühnsten Erwartu...
«Tour de France» Jetzt wird es kompliziert. So richtig. Es geht um die 250 GT Berlinetta. Weil es nun später aber noch andere Ferrari diesen Namens gab, braucht es noch eine Ergänzung: LWB, also «lon...
Bewusstseinserweiterung Was ganz genau die Jungs von Lotus einwerfen, wissen wir auch nicht; doch wir hätten es auch gern. Ihre Produktivität ist derzeit kaum zu übertreffen, sie werfen mehr «neue» M...
Und es gab sie doch… Damit das klar ist: es gab nie einen Station Wagon auf Basis des Ford Mustang. Also, zumindest offiziell nicht. Man kann aber davon ausgehen, dass Ford schon intensiv daran dacht...
Geschenke für die Hasen Die Geschichte von den Frauen und den Autos ist so alt wie das Auto selbst, man erinnere sich, es war schliesslich Bertha Benz, die im August 1888 die erste längere Ausfahrt m...
Warum eigentlich nicht? Selbstverständlich ist der Kia Telluride nur ein Konzept. Wir kennen ja die Koreaner, immer zurückhaltend, vielleicht kurz einmal andeuten, was noch möglich wäre, aber dann sc...
Lustige Spielchen Das dürfte noch lustig werden. Auf 100 Millionen Dollar Schadenersatz hat Henrik Fisker Aston Martin verklagt. Weil Aston Martin im Vorfeld der Präsentation des jüngsten (von so vie...
Wohin denn? Acura, die Luxus-Tochter von Honda, ist ja bisher noch nicht in Europa vertreten, im Gegensatz zu den schönen Töchtern von Toyota (Lexus) und Nissan (Infiniti). Und es gibt auch keine Anz...
Ins Auge des Betrachters Wir hatten kürzlich auf unserer Facebook-Seite dazu aufgerufen, dass unsere Leser ihre Meinung zu den «hässlichsten» Fahrzeugen überhaupt kundtun. Als Teaser dazu den Marcos ...
34 Millimeter Klar war das. Also, dass es vom neuen A4 auch wieder eine Allroad-Variante geben würde. Wie auch schon von früheren A4- sowie bei anderen Audi-Modellen. In Detroit, auf NAIAS, war es nu...
Schwedisch-griechische Göttin? Allein schon der Name: Venus Bilo. Man kennt ja vielleicht noch die Venus von Milo, aber was Volvo da 1933 versuchte, war eine schwedisch-griechische Mischform. Ein Ein...
In aller Ruhe Die gute Nachricht zuerst: Es gibt wieder einen Lincoln Continental. Und dann auch gleich noch die «bad news»: Das neue Luxus-Modell von Ford wird vorerst nur in den USA und China verka...
Luft nach oben Es ist wieder eine dieser Geschichten, wie sie nur das pralle Leben schreiben kann. Henry M. Leland, geboren 1843, war einer dieser amerikanischen Pioniere mit Rauschebart, die Grossar...
Wie Shakespeare, damals Freilich hat Alfa Romeo die Sportlimousine nicht erfunden, die Borgward Isabella TS war früher dran, und der BMW 1500 kam ziemlich zeitgleich mit der Giulia, und er sollte ein...
that’s racing… Noch ist nicht besonders viel los auf den Rennplätzen. Aber wir haben ja noch die Paris-Dakar. Dort ist unterdessen Halbzeit – und es führen Sébastien Loeb/Daniel Elena auf Peugeot. Vo...
Monza! Gut, da zeigt Buick in Detroit also das Avista Concept, ein 2+2-Coupé in ziemlich fröhlicher Form. Das sind ja schon mal «good news», aber weil es sich bei Buick ja um eine GM-Tochter handelt,...
Der Trumm Es kann ja eigentlich nur eine Erklärung geben für das Tiguan GTE Active Concept, das Volkswagen auf der NAIAS vorstellt, und zwar die Erklärung von Matthias Müller, dem neuen Konzernchef: ...
Dreifacher Axel Dass ein anderer Hersteller auf die Idee kommen könnte, das Design des Toyota Prius zu kopieren, das haben wir nicht für möglich gehalten. Dass es ausgerechnet das Team um den achsoho...
Der Mustang, gebaut ab 1964, war von Anfang ein grossartiger Erfolg für Ford. Doch schon 1965 machte Caroll Shelby aus dem «Pony-Car» einen feinen Rennwagen, den GT350. (Die Entstehungsgeschichte des...
Der Puderer Die Palastrevolution ist in vollem Gange. Von unten greift der Cayman GT4 an, von links die turbogeladenen Carreras und irgendwo aus der Ferne zucken die Hybrid- und Elektro-Blitze. Was a...
Messe? Wo? Wir sind ja sehr gerne leserfreundlich, verfassen jeweils zu den Salons gerne schöne Übersichten mit den Neuheiten der jeweiligen Messen (die wir ja mit Ausnahme von unserem Heimspiel in G...
Ganz, ganz oben Enzo Ferrari war, man darf es zumindest annehmen, so ein bisschen schlauer, cleverer, geschäftstüchtiger als noch so manch ein anderer. Das Spielchen von den Rennsiegen am Sonntag und...
Jetzt: ernsthaft Vor einigen Monaten hatte «radical» angekündigt, dass die englische Marke TVR vielleicht ein Comeback erleben könnte. Damals bestanden noch so ein bisschen Zweifel, ob das wirklich e...
Nichts ist unmöglich… Ab 1982 galt im Rallye-Sport das Gruppe-B-Reglement. Das waren die wirklich groben Zeiten, Audi Sport quattro S1, Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4. Toyota tat damals auch ein bi...