Test Porsche 911 Carrera
Und so etwas wie ein Vergleich zum Taycan Turbo S Es wird dies eine umfangreiche Geschichte. «Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein», sagte Ferry Porsche einst. Die Frage,...
Und so etwas wie ein Vergleich zum Taycan Turbo S Es wird dies eine umfangreiche Geschichte. «Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein», sagte Ferry Porsche einst. Die Frage,...
Locker bleiben Es funktioniert halt einfach nicht. Wie der Audi e-tron verfügt der Ford Focus ST über einen adaptiven Tempomaten, der selbständig die Geschwindigkeit anpasst. In der Theorie bedeutet ...
Zäher Bursche Also die Geräuschentwicklung entspricht in etwa der Drehfreude des Vierzylinders. Das ist alles doch ziemlich zäh, deshalb ist es wohl auch besser, dass es keinen Drehzahlmesser gibt, d...
Von Nutzerprofilen und Sonderfällen Vielleicht sind tatsächlich die Plug-in-Hybriden die (derzeit) beste, sinnvollste Lösung. Doch wir wollen, müssen anders beginnen. Zuerst geht es um Nutzerprofile....
Des Widerspenstigen Zähmung Die «Problematik» des Frontantriebs beim neuen 1er-BMW haben wir ja schon und auch deutlich angesprochen im Fahrbericht des BMW 118d . Dort hatten wir ausserdem geschriebe...
Bizzarrini – die Sammlung Chassis-Number: #BA4*0102 Motoren-Nummer*: – Typ*: Corsa Style Heckfenster*: konventionell Armaturenbrett*: Serie 1 Hinterachse*: Einzelradaufhängung Vergaser*: Weber Kaross...
Beta-Version Im Vergleich zum Q7 wirkt der Audi e-tron ja geradezu elegant. Mit 4,9 Metern Länge ist er zwar nur 15 Zentimeter kürzer, doch er ist halt deutlich flacher (1,62 Meter, das sind sogar zw...
Jederzeit geschmeidig Abgesehen vom Verbrauch (8,4 Liter) und den Türen, die man so richtig kräftig zuhauen muss, gibt es nicht viel zu bemängeln am Kia XCeed. Es ist wie so oft bei den Kia: die Kore...
Die Zeichen der Zeit Es fühlt sich etwas speziell an, wenn man zuerst das E-Modell und erst danach den konventionellen Verbrenner fährt. Aber das sind die Zeichen der Zeit, die Hersteller setzen neue...
Angebot und Nachfrage Beim Peugeot 208 liegt der Anteil der rein elektrischen Version bei den Bestellungen derzeit bei 15 Prozent. Das ist deutlich mehr, als die Franzosen erwartet hatten – und es is...
Sport wagen Immerhin, so könnte man nun unken, gibt es mit DBX endlich wieder einmal ein neues Modell von Aston Martin, das man problemlos von den anderen Konzern-Produkten unterscheiden kann. Und be...
the real thing Die Zukunft des Ford Mustang ist rein elektrisch (siehe: hier ). Und auch deshalb muss man jede Möglichkeit nutzen, noch einen feinen Verbrenner zu fahren. Zwar hat Ford erst kürzlich ...
Hoffnungsträger Im April hatte Ford angekündigt, dass ein reines E-Auto kommen würde (nicht das erste, das baute man in Dearborn schon 1903). Im Sommer war dann die Zusammenarbeit mit VW ausgeweitet ...
Wenn schon… Schon mehrfach haben wir über den Daseinszweck von Pick-up in Mitteleuropa nachgedacht, etwa beim VW Amarok und dem Toyota Hilux ; das Resultat dieser Gedanken war jeweils eher ernüchtern...
Der Anfang vom Ende Ab dem Jahrgang 1953 trugen die Eldorado die Krone im Cadillac-Modell-Programm. Sie waren schöner, besser ausgestattet, viel teurer – und auch wenn sie sich nicht in grossen Zahle...
Die Yacht des Prinzen Die Geschichte des Ferrari 275 GTB haben wir schon ausführlich geschrieben, hier . Dort wurden auch die beiden offenen Versionen kurz erwähnt, der 275 GTB/4 Spyder NART, von dem...
Kleine Fluchten Im wunderbaren Schweizer Film «Les Petites Fugues», Kleine Fluchten (1979, Regie: Yves Yersin), kauft der alte Knecht Pipe ein Mofa. Damit erkundet er zum ersten Mal die Welt um sich,...
Charakterfrage «Bitte verbinden Sie sich mit der BMW-Info-App» (oder zumindest so ähnlich) war doch tatsächlich die Begrüssung, als ich mich in den Toyota Supra setzte. Nun denn, es weiss ja zwar qua...
Es ist mehr so: ein Gefühl Es war eine schöne Diskussion, es ging darum, wann der wirklich harte Cabrio-Fahrer das Dach montiert. Es kamen die üblichen Floskeln, es gibt kein schlechtes Wetter, sonde...
Auto des Jahres Ganz wichtig: Wenn man dann die Giulia abends nach vollbrachtem Tagwerk abstellt, dann sollte man nicht zu nah an die Wand fahren, sonst piepst sie furchtbar auch noch am nächsten Mor...
Auf Augenhöhe Endlich, endlich hatten wir auch eine Giulia von Alfa Romeo mit Diesel, Automat und Allradantrieb im Test. Also die Kombination, welche die Schweizer so sehr lieben, Diesel rund 40 Proz...
Gesamtwerk Vielleicht haben Sie es auch schon bemerkt: Wir haben es so ein bisschen mit den Porsche 911. Hatten wir schon immer, aber in den vergangenen Wochen haben wir uns noch etwas vertieft in da...
One of a million (3) Serge Heitz, deutsch-französischer Abstammung, gehört seit zwei Jahrzehnten zu den bekanntesten Händlern von Porsche-Klassikern. Er kann immer wieder ausserordentliche Fahrzeuge ...