Newsletter 05-2019
Rückblick
Der Genfer Salon rückt immer näher – und wir werden Sie bis dahin wohl noch etwas öfter mit Abarth-Geschichten «belästigen». Denn «radical» organisiert in Genf eine grosse Retrospektive zu «70 Jahre Abarth» – und da gibt es ja schon so einiges zu erzählen. Es kommen dann noch mehr Details, auch zur Ausstellung, doch hier gibt es zuerst einmal etwas zu lesen zu den 600er-Fiat – und was aus ihnen geworden ist.
Auch Citroën feiert in diesem Jahr Geburtstag, den 100.. Auch dazu machen wir jede Woche eine schöne Story, zuletzt jene zum Méhari, den wir aus eigener Erfahrung gut kennen. Doch noch mehr freut uns, wenn wir mit vielen originalen Bildern aus der Zeit arbeiten können, wie das beim Ami 6 möglich war.
Sie haben es vielleicht auch schon gemerkt, gesehen, dass wir Volvo ebenfalls so etwas wie eine Serie widmen, schon so einige Concept-Cars vorgestellt hatten. Da sind schräge Sachen darunter, wie etwa der YCC von 2004. So richtig spannend war aber der Tundra – der die Geschichte von Volvo durchaus hätte ändern können.
Ach, es gibt noch weitere solche Themata, bei denen wir mehr in die Tiefe gehen, die entstehen, langsam (oder manchmal: schnell) wachsen, immer besser werden. Schauen Sie sich doch einmal unsere Sammlung der seltenen Corvette an:
Oder wie wäre es mit einem Schweizerischen Kulturgut, den Werken von Hermann Graber?
Da wäre auch noch ein kleiner Umweg, den wir für unser geplantes Buch über den Alfa Romeo Tipo 33 Stradale gehen:
Und noch etwas, bei dem wir vor allem Bilder sprechen lassen:
Doch selbstverständlich schreiben wir weiterhin ausführliche Stories. Zum Beispiel jene zu Serenissima, der Marke, mit der Graf Volpi in den 60er Jahren die italienische Automobil-Geschichte stark beeinflusst hat. Sie kennen Serenissima nicht? Dann wird es höchste Zeit.
Ebenfalls etwas tiefer gegangen sind wir beim Ford RS200, jenem Gruppe-B-Gerät, mit dem Ford erstaunlicherweise keinen Erfolg hatte. Das aber schon sehr, sehr cool ist, auch in technischer Hinsicht.
Mehr altes Blech gibt es immer unter: Classics.
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Selbstverständlich haben wir auch neue Automobile. Gerne empfehlen wir den Fahrbericht zum Lamborghini Urus. In dem wir uns auch einige Gedanken über das Schulsystem machen. Und elementare Dinge wie Geld, Macht, Sex.
Der VW Touareg steht auf der genau gleichen Basis wie der Urus. Und ist ganz anders. Es umweht ihn sogar ein Hauch von Vernunft. Wir hatten den Touareg im Test – der dann ein abruptes Ende nahm.
Und was halten Sie denn vom neuen Toyota GR Supra?
Mehr Fahrberichte und Tests gibt es immer unter: Erfahrungen. Und wenn uns etwas besonders gut gefällt: Fahrfreude.
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Bleiben Sie uns gewogen – und bitte berücksichtigen Sie ausserdem unsere Partner:
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Und nochmals: Facebook – aber hier verweist der Link auf www.radical-classics.com. Wo wir unterdessen regelmässig auf unsere Sammlungen verweisen.
Instagram. (Ist eine schöne Sammlung, übrigens.)
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