Im Gespräch: Gordon Murray
The man Kiloweise liess Gordon Murray Trockeneis auf die Ladeluft-Kühler der Brabham-BMW-Turbo packen, damit sie – vielleicht – eine Qualirunde überstanden. Klappte es nicht, dann rissen die explodie...
The man Kiloweise liess Gordon Murray Trockeneis auf die Ladeluft-Kühler der Brabham-BMW-Turbo packen, damit sie – vielleicht – eine Qualirunde überstanden. Klappte es nicht, dann rissen die explodie...
«Der M1 hätte weiterentwickelt werden müssen» Gut sieht er aus, der Jochen Neerpasch. 83 ist er unterdessen, doch das würde man ihm nie geben. Und er ist aktiver als noch manch ein Jungspund, sicher ...
Das Langzeitauto Chassis-Nummer: #IA3*0301 Motoren-Nummer: #66 V0201HD Typ: Strada Heckfenster: konventionell Armaturenbrett: Serie II Hinterachse: De Dion Vergaser: Holley Karosserie: Alu Original-F...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 9113600465 (bezeichnet als «Sport»): M471*. Motor-Nr.: 6630479, Getriebe-Nr: 7830453. Produktionsdatum: Januar 1973. Originalfarbe*: 6161, Gulforange Innenausstattung*...
1973 Porsche 911 Carrera RSH 2.7 9113601555 (bezeichnet als «RSH»): 0*. Motor-Nr.: 6631507, Getriebe-Nr: 7831502. Produktionsdatum: Juni 1973. Originalfarbe*: 3838, Vipergrün Innenausstattung*: Code ...
1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 #9113600885 (bezeichnet als «RSR»): M491*. Motor-Nr.: 6930128 (aktuell: 6660896, siehe auch weiter unten) Getriebe-Nr: 7931033. Produktionsdatum: März 1973. Originalf...
Verwirrungen Gerade erst hatten wir es von den beiden Ferrari 250 GT «Tour de France» mit den Chassisnummern #0619GT und #0805GT. Bei denen die Chassisnummern getauscht wurden. Was heute für etwas Ve...
Die ganz feine Klinge Und dann hauen die so ein Ding raus. Quasi aus dem Nichts. Gut, vor genau 50 Jahren hat Maserati schon einmal Mittelmotor-Sportwagen gebaut, den Bora und den Merak, aber erstens...
Das gute Gewissen Das Problem ist: Wenn Marco Marinello einmal zu erzählen beginnt, dann ist der Tag gelaufen. Und seine Geschichten sind gut, witzig, charmant, etwa, wie er mit 17 zwar schon einen P...
Streitobjekt Chassis-Nummer: 3909GT Motoren-Nummer: 3909GT Produktionsdatum: 10.09.1962 Original-Farbe: Grigio Metallizzato Besonderheiten: (mit diesem Fahrzeug eskalierte der Streit zwischen Ferrari...
Einige Gedanken Nicht die Pandemie, sicher auch nicht der Ukraine-Krieg und noch weniger andere politische Verwerfungen haben dem Genfer Auto-Salon, zuletzt bekannt als #gims, das Genick gebrochen: E...
Eine Sonder-Schau Der Concours d’Elegance in Pebble Beach ist die wichtigste aller automobilen Schönheitskonkurrenzen. Da wollen wir doch mal eine Liste beginnen mit den vergangenen Gewinnern: 2022 –...
Blaue Nase Chassis-Nummer: 3869GT Motoren-Nummer: 3869GT Produktionsdatum: 08.10.1962 Original-Farbe: Rot, blaue Front Besonderheiten: – ausgeliefert an: Maranello Concessionaires, London (Ausstellun...
Noch so eine Sammlung Wir haben das ja schon einmal zu erklären versucht, das mit dem Ferrari 250 GT LWB Berlinetta, hier . Die halt besser bekannt sind als «Tour de France». Aber das war einer der f...
Der Hybrid 135) Chassis-Nummer: 3375 Motoren-Nummer: 1751 Auslieferungsdatum: 04.03.1968 Auslieferung an: Lamborcar Original-Farbe: Bianco Interieur: nero erster Besitzer: Bongiasca? weitere Besitzer...
Klimawandel? Es ist schön, dass wieder einmal ein Lancia Stratos in eine Versteigerung kommt. Dieses Fahrzeug mit der Chassisnummer 829AR0 001666 steht am 9. September 2022 bei RM Sotheby’s in St. Mo...
G wie grossartig Wie das immer so ist mit den Traumwagen. Für manchen sind es die ganz offensichtlichen, die schnellen, und eben die roten. Für andere wiederum sind es die Erinnerungen an die Jugend ...
Langzeitauto 1977, noch mitten in der Entwicklung des M1, änderte die FISA wieder einmal das Reglement und beschloss, dass 400 Autos gebaut werden müssen für die Homologation von Gruppe 4 auf Gruppe ...
Bergpreis 200) Chassis-Nummer: 3537 Motoren-Nummer: 1998 Auslieferungsdatum: 28.05.1968 Auslieferung an: Zani Original-Farbe: Bianco Acrilico Interieur: skay nero erster Besitzer: Bertoni? weitere Be...
Inseldasein 357) Chassis-Nummer: 4039 Motoren-Nummer: 30357 Auslieferungsdatum: 17.04.1969 Auslieferung an: Lamborauto Original-Farbe: Argento Metallizzato Interieur: skay nero erster Besitzer: – wei...
Aussergewöhnliches (3) Eigentlich gab es Ruxton gar nicht. Das kam so: So etwa 1926 war ein amerikanischer Ingenieur namens William Muller davon überzeugt, dass dem Frontantrieb die Zukunft gehören w...
Der Einzigartige Selbstverständlich gehen wir jetzt hier nicht noch einmal durch die ganze Geschichte der McLaren F1, das haben wir schon gemacht, ausführlich, hier ; dort gibt es auch eine Sammlung....
Mit spannender Schweizer Vergangenheit Als der Ferrari 333 SP Ende 1993 vorgestellt wurde, bedeutete dies für die Italiener die Rückkehr in den Langstrecken-Rennsport. Davor hatte das Werk zuletzt de...
Den Überblick bewahren Warum genau tun wir uns das an? Es sind doch viel zu viele, wahrscheinlich 1315. Und es sind eh fast alle rot (einer ist weiss, zwei sind schwarz, weniger als 10 gelb). Und doc...
Der Verkauf der Muletti Erst kürzlich haben wir die schöne Geschichte von Anatoly Arutunoff gelesen, wie ihm Enzo Ferrari Mitte der 70er Jahre in einem persönlichen Brief einen Formel-1-Rennwagen ang...