Newsletter 34-2019
Schwierige Fragen Die Frage ist schon: dürfen wir denn in Zeiten von Flugscham und Greta noch über Fahrzeuge wie den Dodge Challenger Hellcat berichten? Über 700 PS, Verbrauch gemäss Werk im Durchsch...
Schwierige Fragen Die Frage ist schon: dürfen wir denn in Zeiten von Flugscham und Greta noch über Fahrzeuge wie den Dodge Challenger Hellcat berichten? Über 700 PS, Verbrauch gemäss Werk im Durchsch...
cojones… Der Kofferraum des Dodge Challenger Hellcat fasst 459 Liter Bier, so rein theoretisch. Die Ladekante liegt ziemlich hoch, was etwas mühsam ist, wenn man ein paar Kasten Bier hineinstemmen mu...
Der Gepimpte Weshalb ganz genau für den BMW 507 regelmässig über zwei Millionen bezahlt werden, wissen wir jetzt auch nicht so ganz genau. Klar, ein schönes Automobil, ein sehr schönes sogar. Doch er...
Auffahrunfall Es ist fast ein bisschen grotesk: Da fährst Du flüsterleise im Vollelektro-Modus auf die A61, kannst aus dem zweiten Stock des hochgepumpten Dreikammer-Luftfahrwerks links die Hambacher...
Gratulation Nein, wir gratulieren hier nicht dem glücklichen Finder des Lamborghini Miura P400S mit der Chassis-Nummer #4245; wir kennen die Geschichte noch nicht, wann, wo. Wir gratulieren dafür uns...
Farbenspiel Aus gutem Grund stehen die zehn Coupé und das eine Cabriolet, die Vignale (oder besser: Giovanni Michelotti) für die Fiat 8V entwarfen, etwas im Schatten anderer «Otto Vu», etwa den Zagat...
Ein Männlein steht im Walde… Auch das noch; Opel lanciert einen e-Rallye-Markenpokal. Wir stellen uns das in etwa so vor. Sonderprüfung 1: Das Team sucht in der Umgebung des Startortes eine Steckdose...
Schneller, schöner Es muss einfach sein. Denn die Ferrari 250 GT California Spider SWB gehören zu den wahren Ikonen der Automobil-Geschichte. Aus einem ganz einfachen Grund: Sie sind wunderschön. Sie...
Verkehrsberuhigung Es ist so: anders. Es ist so – friedlich? Zwar ist man auf der Strasse inmitten von anderen Automobilen – und doch in einer ganz anderen Welt. Einen Tacho würde man nicht brauchen,...
Und noch einer Weiterhin wild nach oben zeigen die Verkaufszahlen bei den SUV, am heftigsten bei den kompakten Modellen, um 13 Prozent ist dieses noch junge Segment im vergangenen Jahr weltweit gewac...
Verzählt Er war das grosse Ereignis bei der RM-Sotheby’s -Auktion am vergangenen Wochenende in Monterey, der «Porsche» Type 64 aus dem Jahre 1939, der Grossvater aller Porsche (obwohl er erst nachträ...
Die Fortsetzung Auch wenn die Alfa Romeo TZ (siehe hier: Einleitung ) ja eigentlich als Tourenwagen angedacht gewesen waren, also als Fahrzeuge, mit denen man unter der Woche zur Arbeit fuhr und am W...
Der Genagelte Es ist doch unbedingt wieder einmal an der Zeit für einen Miura. Und wir machen das auch brav wie immer, also: 425) Chassis-Nummer: 4302. Motoren-Nummer: 30437 Auslieferungsdatum: 17.11...
1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 #9113600705 (bezeichnet als «RSR»): M491*. Motor-Nr.: 6930112, Getriebe-Nr: 7830695. Produktionsdatum: Februar 1973. Originalfarbe*: 6262, Hellgelb. Innenausstattung*...
Von uns gegangen Ganz leise ist er gestorben, der Fiat 124 Spider. Und auch seine Brüderchen von Abarth sind tot (wobei deren Abgang nicht so leis‘ gewesen sein kann). Es werden da und dort noch welc...
Einfach so: sitzen Das Problem ist ja ganz einfach: Wo kann man denn in der Schweiz, in Deutschland, in Österreich so einen echten Geländewagen noch einsetzen, brauchen, wie er das verdient hätte? Wi...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113601067 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631040, Getriebe-Nr: 7831038. Produktionsdatum: April 1973. Originalfarbe*: 2225 Grand-Prix-Weiss/Rot. Innen...
Dort oben, im Paradies Morcote, unten am Wasser, ist ja schon ein schöner Ort. Und es hat bei weitem nicht so viele Touristen, wie man erwarten könnte. Die zieht es gerne etwas höher, ins ebenfalls s...
Rückblick «radical» meldet sich zurück aus der Sommerpause. Die selbstverständlich nicht allein aus Ferien bestand, zuletzt waren wir wieder ziemlich fleissig. Auch im Juli waren wir schon gut unterw...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113601035 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631015, Getriebe-Nr: 7831012. Produktionsdatum: April 1973. Originalfarbe*: 2323, Blutorange. Innenausstattu...
Wer bin ich? Es ist dies ein ganz allgemeines und eigentlich auch offensichtliches Problem bei allen (früheren) Rennwagen: Man weiss es halt nicht so ganz genau. Das ist irgendwie auch verständlich, ...
Und das auch noch: gern Oh nein, wir sind auch nicht frei von Vorurteilen. Der erste Anblick des Ford Focus Active KombiähTurnier mit seinen Plastikbeplankungen und der aufgebockten Karosse entlockte...
1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 #9113601022 (bezeichnet als «Touring»): M472*. Motor-Nr.: 6631002, Getriebe-Nr: 7830978. Produktionsdatum: April 1973. Originalfarbe*: 1313, Bahiarot. Innenausstattung...
Eigeninitiative Es wurde hier ja schon erklärt: Volvo benannte seine Prototypen gerne mit Vornamen. Ob das System mit den Namenstagen innerhalb des Kalenderjahres auch taugt bei den zwei Elisabeth, d...
Besser Sogar «radical» ist in Whatsapp-Gruppen. Eine davon besteht nur aus Jungs, die alle ein bisschen zu viel Benzin im Blut haben. Und eigentlich alle dieser Buben besitzen einen 3er-BMW, zumeist ...