radical zero: Fahrbericht Cadillac Optiq
Ton, Steine, Scherben Im Juli 2026 konnte Cadillac in der Schweiz seine Verkäufe tatsächlich um 33 Prozent steigern. In absoluten Zahlen ausgedrückt heisst das: Die Amerikaner steigerten sich von 3 a...
Ton, Steine, Scherben Im Juli 2026 konnte Cadillac in der Schweiz seine Verkäufe tatsächlich um 33 Prozent steigern. In absoluten Zahlen ausgedrückt heisst das: Die Amerikaner steigerten sich von 3 a...
Sinnfrage Das Design des Ionic 6 bleibt gewöhnungsbedürftig, auch wenn er als N irgendwie «normaler» ausschaut. Ein paar Spoilerchen und fettere Reifen sehen einfach besser aus als so Spar-Pneus und ...
Die Leichtigkeit des Vernünftigseins Und plötzlich war sie weg. Dabei hatte die Monster die italienische Traditionsmarke doch einst gerettet: 1992 an der Intermot in Köln vorgestellt, ging sie 1993 a...
Superscreen und Plastik-Sterne Nun habe ich es hier auf radical ja nicht so sehr mit Mercedes-Benz, aus Gründen, guten. Doch für die S-Klasse, da verspürte ich immer: Respekt. Als kleiner Bub, der si...
Nicht ganz auf der Höhe Mit einem Einstiegspreis von 117’500 Franken steht der Denza Z9GT in der Schweiz angeschrieben. Er ist damit aktuell der teuerste Chinese in der Schweiz (knapp vor dem Polesta...
Geely – what? Gefühlt 72 Marken vereint der chinesische Geely-Konzern unter seinem weiten Dach, darunter auch so bekannte Namen wie Volvo oder Lotus; auch mit einigen rein chinesischen Brands sind di...
This content is password-protected. To view it, please enter the password below. Passwort: Der Beitrag Geschützt: Bugatti Veyron 16.4 – eine Sammlung erschien zuerst auf radicalmag.
Bünzli, nicht Zünsler* Das dürfte noch ziemlich hässlich werden da in Wolfsburg in der Volkswagen-Konzern-Zentrale, wobei, den Konjunktiv kann man sich da sparen. Irgendwie unberührt davon werkelt Sk...
Zum scharfen Eck Wie es mit DS Automobiles, dieser hübschen, französischen Stellantis-Tochter, weitergehen wird, das wissen derzeit wohl nicht einmal hochrangige Mitarbeiter. Sie wirken im Gespräch e...
Spasti Als ewiger Defender-Fahrer (Td5, 110er, Jahrgang 2005, über 300’000 Kilometer) habe ich das neue Ding von Land Rover mit dem gleichen Namen nie verstanden (siehe: hier ). Das ist dann halt noc...
Meh Dräck Es ist dann halt schon sehr heftig, auch ohne Launch Control. Aus dem Stand in Sport Plus voll auf den Pinsel, Wahnsinn. Unglaublich, welchen Grip das Ding aufbauen kann, wie souverän er ge...
Perfektionierung eines Klassikers Nach den Testtagen mit der Pan America fühlt sich das erste Probesitzen auf der Street Glide Limited wie ein Markenwechsel innerhalb derselben Marke an. Eben noch sa...
Überraschend modern Bei kaum einer Motorradmarke wiegt die eigene Geschichte so schwer wie bei Harley-Davidson. Heritage heisst das auf Englisch, und bei Harley ist es weit mehr als ein Marketingbegr...
Hot-Rod mit Zuckerwasser-Motörchen Rotationskolben-Maschinen gab es schon im 16. Jahrhundert. Das Prinzip, dass sich bewegliche Teile nur um einen Schwerpunkt bewegen, wurde damals schon beim Bau von...
Ein Erlebnis Fahrradfahren, heisst es, verlerne man nie. Und ich war überzeugt, auch CX-Fahren, das kann man einfach, schliesslich habe ich Zehntausende von Kilometern mit solchen Citroën hinter mir....
beautiful noise Es ist ein ewiges Thema: Was tönt den am besten? Klar, 12 Zylinder sind sicher das Mass aller Dinge. Aber das kann sich nicht jeder leisten. Auch so ein «Big Block», V8, ist eine Ode ...
Ein bisschen Frieden Projekt 5 kam 1964 auf den Markt, P5 stand für die fünfte Neuentwicklung von Ford Deutschland nach dem 2. Weltkrieg. Es war nicht nur der erste deutsche Ford, der den Markennamen...
Schöner Schrank Er sieht halt schon gut aus, der Amazon. Gut, unser Exemplar hat Jahrgang 1970, steht auf anständigen Reifen, das wirkt dann ziemlich sportlich. Das Design ist in Würde gealtert, fast...
Achtsamkeit Und man staunt dann schon, wie gut das vorwärtsgeht. Der B20-Motor von Volvo ist zwar nicht gerade berühmt für seine Drehfreude, 90 PS erscheinen nun auch nicht gerade wild für ein doch 1...
Der Prinz Es dürfte dies nicht der einzige Porsche 959 gewesen sein, den die Königsfamilie von Brunei in ihrer doch ganz anständigen Sammlung hatte. Erster Besitzer des «Komfort» war auf jeden Fall P...
Wunderlichkeiten Gerne mache ich mir ein Bild vom Motorraum. Dafür muss ich aber jeweils zuerst die Motorraumentriegelung finden, was dann immer wieder zu komischen Situationen führt, wenn da ein erw...
Freundeskreis Wir machen jetzt hier auf Lebensberatung. Wenn Sie also gerade umgezogen sind, frisch geschieden, vielleicht etwas kontaktscheu oder überhaupt etwas einsam, dann sollten Sie sich einen ...
Die ganz feine Klinge Und dann hauen die so ein Ding raus. Quasi aus dem Nichts. Gut, vor genau 50 Jahren hat Maserati schon einmal Mittelmotor-Sportwagen gebaut, den Bora und den Merak, aber erstens...
G wie grossartig Wie das immer so ist mit den Traumwagen. Für manchen sind es die ganz offensichtlichen, die schnellen, und eben die roten. Für andere wiederum sind es die Erinnerungen an die Jugend ...
Sich schön fahren Der 2003 vorgestellte Continental GT war Bentley das deutlichste, wichtigste Zeichen, dass eine neue Ära angebrochen war. Schon 1998 hatte die Volkswagen-Gruppe die englische Tradit...