Porsche 911 Deluxe RS
Aha… Es sei hier behauptet, dass wir so ein klein bisschen etwas von den Porsche 911 verstehen, ganz besonders mit den frühen Exemplaren haben wir uns in den vergangenen Monaten doch ziemlich intensi...
Aha… Es sei hier behauptet, dass wir so ein klein bisschen etwas von den Porsche 911 verstehen, ganz besonders mit den frühen Exemplaren haben wir uns in den vergangenen Monaten doch ziemlich intensi...
Die Ersten Am 9. November 1962, so heisst es, wurde der Porsche 901 zum ersten Mal auf die Strasse gebracht. Der Leiter des Fahrversuchs bei Porsche, Helmut Bott, war gar nicht zufrieden: «Türen klap...
Rückblick Wir wollen den Newsletter 24-2017 mit einer Frage beginnen: Wie viel automobile Neuheiten hätten Sie denn gern? In den vergangenen Wochen hatten wir uns etwas zurückgehalten, auch mangels R...
Rückblick Es soll ja nicht das Gefühl aufkommen, dass wir uns hauptsächlich um altes Blech kümmern. Zwar hält sich «radical» vermehrt zurück, was die Neuheiten betrifft (dies auch deshalb, weil neue ...
One of a million (4) Es sei hier eine Behauptung gewagt: Der Tag, an dem die Preise für die Porsche 911 begannen ins Absurde zu steigen, lässt sich genau bestimmen. Es war der 19. August 2011. Es war...
Gesamtwerk Vielleicht haben Sie es auch schon bemerkt: Wir haben es so ein bisschen mit den Porsche 911. Hatten wir schon immer, aber in den vergangenen Wochen haben wir uns noch etwas vertieft in da...
One of a million (3) Serge Heitz, deutsch-französischer Abstammung, gehört seit zwei Jahrzehnten zu den bekanntesten Händlern von Porsche-Klassikern. Er kann immer wieder ausserordentliche Fahrzeuge ...
One of a million (2) Unterdessen ist man sich ziemlich sicher: 86 Exemplare. Bauen wollte Porsche eigentlich 20, maximal vielleicht 50 Stück, doch dann war der Bestellungseingang besser als erwartet,...
Zahlen, Zahlen, Zahlen Wir hatten das ja schon mal: eine Million Porsche 911 . Damals waren uns in der offiziellen Auflistung ein paar Zahlen aufgefallen, die zumindest etwas eigentümlich erschienen....
One of a million (1) (Keine Ahnung, was daraus werden wird. Aber wir wollen hier beginnen, ein paar Porsche 911 zu sammeln. Nur solche, von denen wir schöne Bilder finden. Und im Idealfall auch die C...
Rückblick Weil wir den Newsletter 19-2017 gar nicht verschickt hatten, aus Zeitmangel, und weil wir vergangene Woche auch nicht besonders viele neue Stories publizieren konnten, aus Zeitmangel, wolle...
Coachbuilder Hans Leo Senden’s take on the Porsche 911 caught the eye of the crew from Ferdinand at the recent Techno Classica Essen. The phrase “Fred-in-a-shed” caught our eye. * The Crosleykook spe...
All images courtesy of Porsche AG Porsche AG today resembles very little the company from 50 years ago. Instead of making just sports cars, the Volkswagen-owned operation makes a ton of money by sell...
Rückblick Die vergangenen Tage waren auf «radical» vielleicht etwas gar geprägt vom Porsche 911. Was sicher daran liegt, dass wir den Neunelfer schon sehr schätzen, aber halt auch daran, dass vergang...
Numerus clausus Natürlich waren wir zugegen, am 11.5.2017 gegen 10.30 Uhr, als Porsche seinen einmillionsten 911 vom Band laufen liess. Irgendwie gehört sich das so, der Neunelfer ist einer der legen...
Geräusche und Gerüche Fast schon etwas schüchtern schaut er drein, der blaue Elfer mit Jahrgang 1964. Ein winziges Auto im Vergleich zu heutigen Sportwagen. Nichts von furchteinflössender LED-Lametta...
Rückblick Auch diese Woche wollen wir vermelden: Genau so soll es sein. Am Donnerstag noch durfte «radical» mit dem McLaren 720S auf der Rennstrecke ein bisschen Spass haben (da geht es weiter unten ...
Wie alles begann Es ist oft zu lesen, dass der Porsche 911 eigentlich aus der Not entstanden sei, der 356er sei am Ende seiner Laufbahn gewesen, er habe Anfang der 60er Jahre dringend einen grösseren...
Wunderliches Die Story ist eigentlich fast zu schön, um wahr zu sein. Da bestellt sich also einer 1993 einen Porsche 911 Carrera RSR 3.8, konfiguriert ihn nach seinem ganz eigenen, nicht über jeden Z...
Best of Sie haben untereinander Wetten abgeschlossen, die Porsche-Buben. Die Pessimisten meinen: 5 Prozent. Die Optimisten sind bei über 20 Prozent. Grund der Wette: der Handschalter vom neuen GT3 (9...
Tony Adamowicz (back row, second from left) at a 2010 Trans Am driver reunion at the Petersen Museum. Photo by Jeff Koch. He was one of the most accomplished American road racers of the last generati...
One has to wonder how so many carmakers get away with appropriating reusing existing names in the automotive pantheon. By dint of their size and access to lawyers, probably. As we ponder that, the Hi...
Na also, es geht doch! Es mag ja sein, dass sich der Porsche 911 in den letzten Jahren ein wenig von seinem wahren Wesen entfernt und vom Sportwagen zum potenten Alltagsauto entwickelt hat. Und die U...
Not sure exactly where Porshce’s ad agency at the time shot this photo for an ad for the 911, so if anybody recognizes the bridge the Neun-Elf is on, let us know. In the meantime, there’s plenty of E...
Photos by author. Automakers are constantly pressured to bring out new and fresh products, virtually being required to reinvent the wheel, if you will, to get customers into showrooms. Of course, the...