Buick Roadmaster Estate Wagon
Die Schönen und Reichen Es war noch im 2. Weltkrieg, als eine reiche Kalifornien an die Chefetage von Buick gelangte. Es war ihr der Bedarf nach einem anständigen Kombi, denn sie brauchte einfach meh...
Ganz neue Autos und das ganze Drumherum. – http://radical-mag.com/
Die Schönen und Reichen Es war noch im 2. Weltkrieg, als eine reiche Kalifornien an die Chefetage von Buick gelangte. Es war ihr der Bedarf nach einem anständigen Kombi, denn sie brauchte einfach meh...
Fast schon sportlich Er war Schwedens Eintrittskarte in den kleinen Club der Traumsportwagen: der ab 1960 gebaute Volvo P1800. Zum globalen Verkaufserfolg wurde der beim italienischen Stardesigner Fr...
Alles hat ein Ende Damit wird die Geschichte der Mittelmotor-Berlinetta-Boxer noch rund kriegen, nachdem wir schon den 365 GT4 BB , den 512 BB , den 512 BBi und den Testarossa hatten, wollen wir doch...
Fliegender Teppich Gut, es waren nur zwei Tage. Und vielleicht ist es etwas übertrieben, wenn man nach nur zwei Tagen mit einem Automobil von einem Test spricht. Aber wir sind in diesen zwei Tagen vo...
Schönes Klangkarusell Damals, nehmen wir als schönes Beispiel: 1967, war so eine Weltausstellung noch nicht eine farblose Farce, die in erster Linie Funktionäre ernährt. Damals galt es noch als eine ...
Bewegung Und es scheint doch wieder etwas Bewegung in die britische Auto-Industrie zu kommen. Nachdem es schon bei TVR ziemlich verheissungsvoll aussieht, will jetzt auch Bristol – schon öfter gestor...
Dicke Backen Er hätte ja gar nie einen Rallye-WM-Lauf gewinnen dürfen, der Renault 5 Turbo. Und doch räumte der kleine, dicke Franzose bei drei Rennen ab, 1981 bei der Monte (gleich bei seinem allere...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...
Der Einzige Kürzlich, bei einem Besuch des Lamborghini-Museum in Sant’Agata, wurden wir sanft überrascht. Da stand er, der Lamborghini Miura Roadster. Einfach so, zwischen all den anderen Lambo. Dabe...
Der Hype Zwar ist ja erst kürzlich der Land Rover Defender verstorben (mit gutem Grund, siehe: hier ), doch es ist nicht der fröhlich rostende Engländer, der auf dem Gebrauchtwagen-Markt die höchsten...
Ganz nett Er wurde damals, 2004, wohl etwas unterschätzt, der Ford GT. Was durchaus daran gelegen haben könnte, dass er einfach zu günstig war: 139’995 Dollar, wer konnte das bei einem Supersportwage...
Spielzeug Sie nehmen die Wünsche ihrer Kundschaft wahr, die Jungs von Lotus in Hethel. Der Wunsch war eine Elise, die sich mit wenig Aufwand in einen richtig anständigen Rennwagen verwandeln lässt, a...
Alles besser Eigentlich war Wilfredo Richard ja Flugzeug-Ingenieur. Und in dieser Funktion war der Spanier von Ugo Gobbato auch nach Portello geholt worden, er brauchte jemanden, der die immer wichti...
Baby-GTO Unterdessen reden wieder alle, sagen wir mal: fast alle vom Gewicht. Alfa Romeo redet da ein gewichtiges Wort mit mit dem 4C. Und eigentlich hat Alfa ja jede Menge Erfahrung mit Leichtbau – ...
Der Verlierer Eigentlich hätten wir zuerst die Geschichte des Alfa 6C 3000 CM erzählen sollen, bevor wir zum 2000 Sportiva kamen. Allein schon aus chronologischen Gründen, denn der 6C 3000 CM machte ...
Grosses Staunen Es ist ja nicht so, dass «radical» einfach oder schnell zu begeistern wäre. Vom neuen Renault Megane waren wir zwar schon bei den ersten Probefahrten ziemlich angetan, doch dass wir e...
Ein Versuch Es gab da Anfang der 50er Jahre noch manch einen Versuch von Alfa Romeo, kommerziell ein wenig erfolgreicher zu werden. Dass man in Arese wirklich aussergewöhnliche Fahrzeuge bauen konnte...
Pech im Spiel Rennsport musste einfach sein nach dem 1. Weltkrieg. In riesigen Massen zog es die Zuschauer an die Rennstrecken, Rennsiege waren die beste Werbung. Mit dem RL, der 1921 auf den Markt g...
Verlässlich Wir bleiben noch ein wenig auf der Suche nach der Erklärung des Phänomens Toyota Prius . Ja, es interessiert uns tatsächlich, weshalb der Japaner eine Fan-Gemeinde hat, die ihren Wagen üb...
Rotkäppchen Selbstverständlich ist der Titel «Rotkäppchen» für eine Story zum Ferrari Testarossa etwas gar einfach. Aber die Geschichte ist ja auch zu schön, deshalb soll für einmal das Naheliegende ...
Aufgewärmt Schon bei Corsa hatten wir uns ja ein wenig gefragt, weshalb uns Opel ein nicht so richtig frisches Fahrzeug als komplette Neuentwicklung verkaufen wollte. Gut, beim Opel Zafira sind die R...
Strassenrennwagen Man muss es klar sehen: der Alfa 8C 2900 war ab Mitte der 30er Jahre so ziemlich das grossartigste Fahrzeug überhaupt. Der 2,9-Liter-Reihenachtzylinder stammte aus dem erfolgreichen...
Neues Leben Der Alfa 6C 2500 SS (für Super Sport) war der Gipfel der Entwicklung des Reihen-Sechszylinders. Auf den Markt kam die Maschine, die 2443 cm3 Hubraum hatte und eine Leistung von 102 PS bei...
Keine Ahnung Was will man denn schon sagen zur offenen Ferrari LaFerrari, die die Italiener für den kommenden Pariser Salon angekündigt haben? Man weiss: es wird so ein Cabrio/Spyder/Roadster. Man we...
Liebeslaube Wenn Testfahrer ihren Gefährten einen Namen geben, dann sind sie nicht bloss an der Arbeit, sondern ein bisschen – verliebt? Als Renault Ende der 50er-Jahre mit der Entwicklung des R4 beg...