Mercedes E-Klasse All-Terrain
Stadtindianer? Es macht irgendwie den Eindruck, als ob es schick werden soll, erhöhte Kombis zu fahren. Wer damit angefangen hat, wissen wir jetzt auch nicht mehr, es war auch lange wohl mehr so eine...
Ganz neue Autos und das ganze Drumherum. – http://radical-mag.com/
Stadtindianer? Es macht irgendwie den Eindruck, als ob es schick werden soll, erhöhte Kombis zu fahren. Wer damit angefangen hat, wissen wir jetzt auch nicht mehr, es war auch lange wohl mehr so eine...
Concours d’Excellence Luzern Es war alles ein bisschen anders am Concours d’Excellence in Luzern. Nur schon die Bezeichnung: Nicht Concours d’Elégance, sondern eben – Concours d’Excellence. Auch für ...
Der Ewige Bevor es hier losgeht, möchten wir unserer Leserschaft vorschlagen, einige Minuten Ihrer wertvollen Zeit sinnreich einzusetzen. Denn wir haben da eine grosse, grosse Geschichte zu den älter...
Der Rückblick Man spürt, dass der Pariser Salon bald beginnt (am 1. Oktober) – es gibt jede Menge Neuheiten, die in Paris Weltpremiere feiern werden. Die gibt es bei uns selbstverständlich auch zu se...
Wie einst Neben dem Genfer Automobilsalon, der 1905 seine Premiere feierte, kann die Schweiz auf eine Tradition zurückblicken, die heute fast in Vergessenheit geraten ist: die «Schönheitskonkurrenzen...
Kamtschatka Irgendwie sieht er aus wie ein ganz anderes Auto. Zwar ist der Volvo V90 Cross Country einfach ein beplankter, um 60 Millimeter mehr Bodenfreiheit erhöhter V90 , doch dessen Eleganz hat i...
Sehenswertes «radical» besucht ja keine Auto-Messen mehr (mit Ausnahme von Genf, das ist halt unser «Heimspiel»). Der Grund liegt nicht in radikaler Faulheit, sondern ganz einfach darin, dass mindest...
Die Hübschen Gut, die Monospace tun in der Verkaufsrangliste keinen Stich mehr gegen die SUV. Was man nicht verstehen muss, weder als Kunde und schon gar nicht als Insider. Dass Renault im Gegensatz ...
Offenbarungen Dass der Mercedes-AMG GT ein ganz anständiges Automobil ist, bleibt wohl unbestritten; mit dem GT R haben die Affalterbacher erst kürzlich noch eine Schippe draufgesetzt. Dass der GT au...
„The body language of the Ferrari means business“ Wenn Du spät abends beim vierten oder fünften Pint am Gras sitzt, die Sonne langsam untergeht und die Strecke nun selbst eine wunderbare Wärme abstra...
Pick-ups (1) (Leider mussten wir vergangene Woche etwas Lehrgeld zahlen. Unsere grosse Geschichte zur frühen Entwicklung der «Hemi»-Motoren im Chrysler-Konzern kam nicht besonders gut an. Warum, das ...
Der Rückblick Vergangene Woche war etwas streng – und deshalb wird dieser Newsletter etwas weniger gehaltvoll als gewohnt. Doch wir waren ab Mittwoch am #supertest2016 der geschätzten österreichische...
Insert coin Und dann war Fisker pleite. Und dann übernahm der chinesische Zulieferer Wanxiang das Unternehmen. Das war 2013. Aber jetzt kommt das Fahrzeug, das einst als Fisker Karma bekannt war, als...
Kein Widerspruch Wir haben ja – auch aus Trotz – bisher den neuen Panamera noch gar nicht gezeigt auf diesen Seiten. Das wollen wir jetzt nachholen, denn es wird das Programm bereits erweitert um den...
Für Alle Es allen recht machen zu wollen, ist ein schwieriges Unterfangen. Wir wagen einmal die Behauptung: das geht sowieso nicht, das schafft nicht einmal Apple. Wenn Jochen Sengpiehl, Vice Preside...
Below Zero Sorry, aber es kommt uns beim besten Willen quasi nichts in den Sinn, was wir zum neuen Audi A5 Sportback ausführlicher schreiben könnten. Es ist alles so unglaublich grauenhaft wie gehabt...
Alles anders Erst kürzlich hat Peugeot den 3008 von einem Crossover in ein kompaktes SUV verwandelt. Jetzt spielen die Franzosen das gleich Spiel noch einmal: der Peugeot 5008 wird vom Kompaktvan zum...
Muntermacher Einmal mehr ist so: das Gewicht. Auf dem Papier wiegt der Ford Fiesta ST200 1163 Kilo. Gut, er hat 50 Pferdchen weniger als der Focus ST , aber dafür ist er fast 300 Kilo leichter. Von 0...
Der Hemi (1) Es gibt diese Geschichte von den Motoren mit den hemisphärischen Brennräumen eigentlich in dreifacher Ausführung. Es begann 1904, als der amerikanische Kleinsthersteller Welch einen Vier...
Herausforderer? Versucht haben es schon viele, Erfolg hatten nur ganz wenige. Aber es haben sich die Zeiten (anscheinend) geändert, die Bedürfnisse der Kundschaft sind (anscheinend) anders geworden, ...
Die Zusammenfassung Etwas eingeschränkt waren wir vergangene Woche, weil wir unser Smartphone nicht mehr hatten, gestohlen, verloren, keine Ahnung. Hier, trotzdem: der Newsletter 36-2016. – Sehr exkl...
Der richtige Weg? Zuerst die ganz schlechte Nachricht, tief aus dem Innern von Citroën: nein, Hydropneumatik oder Ähnliches wird es nicht mehr geben. Zu schwer – und vor allem: zu teuer. Die wenigen ...
Hoppla! Sie haben alle gelächelt, als Peugeot mit einem Hecktriebler die Paris Dakar gewinnen wollte. Und das Lächeln blieb ihnen allen dann hässlich tief unten im Rachen stecken, als Peugeot mit die...
Nostalgisch verpackt «Faster Sons» nennt Yamaha seine neue XSR-Modellreihe und bringt damit das Konzept treffend auf den Punkt. Die «schnelleren Söhne» der zeitlosen Klassiker der Sechziger- und Sieb...
Bildergeschichte Zwar haben wir diese Werke vorliegen, «Abarth – The Scorpion’s Tale» und «Abart – The Scorpion Wins», beide Sergio Seccatore und gefühlte 10’000 Seiten dick. Und eigentlich wollten w...