Der Kalender 2013 ist da!
Endlich! Heute kam die Lieferung des 2013er Kalenders. Alle, die in meiner Nähe wohnen und ein oder mehrere Exemplare bestellt haben, bitte ich sich mit mir zwecks Abholung in Verbindung zu setzen. D...
Endlich! Heute kam die Lieferung des 2013er Kalenders. Alle, die in meiner Nähe wohnen und ein oder mehrere Exemplare bestellt haben, bitte ich sich mit mir zwecks Abholung in Verbindung zu setzen. D...
Gestern bin ich in die Werkstatthölle gefahren in der Hoffnung, die Karre mitnehmen zu können. Kaum zu glauben, aber meine Strategie, die Karre von innen während des Lackierens zu heizen und den Lack...
Here we have a video showing owners racing their automobiles in a quarter-mile / mile drag strip. At 3:10 in the video we have the non-factory built 750 horsepower Nissan “Juke-R Stage 2″ blasting of...
In der Nacht von Samstag auf Sonntag hat es selbst in Mainz geschneit - und die Sackratte ist immer noch nicht fertig. Verdammte Hacke! Ich wollte dem Piraten doch diesen Winter das Salz ersparen, zu...
Am 30. November besuchte ich mit meinem Kumpel Doc Hudson von 1001cars am Presse und Preview-Tag die Essener Motorshow. Und auch dieses Jahr erstaunte uns die Tatsache, dass es selbst für eingefleisc...
Jetzt steht die endgültige Version des Kalenders endlich fest! Nach vielem Gerangel sind das nun die Bilder, die Euch 2013 durch das ganze Jahr begleiten sollen. Leider hat nicht alles so geklappt wi...
Gestern war ich wieder einmal für die Teileorga unterwegs. Die Batterie ist tot, die in der Sackratte steckt. Deshalb habe ich mir 2 gebrauchte Batterien ertauscht. Da ich Markenware mehr vertraue ha...
Der Fall Doppelwobber kontra VW scheint geklärt, der große Aufreger ist verschwunden und so langsam verschwindet das Thema Abmahnungen aus Richtung Wolfsburg aus dem Bewußtsein. Gibt wieder andere Th...
Der Lack war gestern noch nicht trocken, als ich gestern in die Werkstatt kam. Kein Wunder bei den Temperaturen. Also etwas anderes machen. Ich habe die Schweller nochmals schwarz getüncht und die be...
Gestern ging es weiter mit dem Klarlack auf der Sackratte. Die Geschichte ist schnell erzählt. Abgeklebt, Klarlack angerührt und diesmal konnte ich größtenteils mit der Rolle arbeiten. Wirkt dunkler,...
Gestern habe ich mir in der Gegend neues Schlachtvieh angesehen. Irgendwie geht´s mir tierisch auf den Sack, beim Panda nie in den Fundus greifen zu können. Die Preisvorstellungen von mir und dem Ver...
I still vividly remember excitedly sitting down to read one of my new issues of Street Machine Magazine as a kid, it must have been around 1997. I turned one of the pages to lay eyes on what I though...
As I probably stated before on this blog: I don't like swap meets. But the Long Beach Swap Meet could make me think over my opinion. Maybe at least a little bit. It's got a good size, there are some ...
Ich mag die Honda CRX Hocker. Haben bis auf die Anfahrtskosten für die Abholung nix gekostet, ich mag das Design und man sitzt auch gut drin. Der Bezug ist schön unempfindlich, aber leider leider lei...
Early in the morning at the Veterans Memorial Stadium, Long Beach. More to come soon.
Übers Internet habe ich eine Dose Wilckens Härter-Lösung für Kunstharzlacke bestellt. Wieso bin ich nicht früher auf das Zeug gestoßen? Hätte mir viel Ärger erspart. Ich hatte bisher immer andern Kun...
Verdammt, wie soll ich Bamako Motors nur beschreiben? Kollektiv? Werkstatt? Kreative Zelle? Vielleicht eine Mischung aus allem ein wenig. Und vielleicht wollen sie garnicht, daß jeder kapiert, was da...
Here we have a drag Nissan R32 which still has an inline-six engine except made by Toyota. Interesting they still running twin turbos on the 2JZ instead of a huge single one. Source: UAE Warriors via...
Irgendwie sind wir ja alle eine Familie… Einer aus der Familie ist Simon. Simon war ein Mitglied der Oldschool Garage, der Schraubergemeinschaft, aus dem das leider eingestellte OSG-Forum entstand un...
If Facebook isn’t enough for you, there is now a Twitter page set up for your favourite automotive website, so get connected!
Ich habe von gestern noch Bilder nachzuliefern. Da waren die Stencils, bzw. Lackierschablonen. Auf die Heckklappe gab es den Sackratten Schriftzug: Für die Haube hatte ich wieder den CUI Schriftzug g...
Ab und an hat man Pech - diesmal die Blogleser. Ich hab meine Digicam in der Werkstatt liegen gelassen, deshalb gibt´s kaum Bilder - ich werde sie nachliefern. Natürlich bekamen Heckklappe und Motorh...
Was soll man über einen Tag sagen, an dem eigentlich (fast) alles stimmte? Das Wetter war für Mitte Oktober wirklich bestens, es gab reichlich tolle Autos zu sehen und auch das Ganze drumherum stimmt...
Gestern war ich endlich wieder in der Werkstatthölle versackt und habe weiter eingesackt. Der letzte Rest der Fahrerseite war ein Klacks, da fehlte ja nur noch der obere Türrahmen. Die Beifahrerseite...
Don’t you hate it when you find an original Le Mans bodyshell of a BMW M1 Group 5 race car, and you have to build your own chassis for it? What a drag! Oh wait, that doesn’t usually happen, does it? ...