Die Ware Grösse, Citroën Grand C4 Picasso
Citroën Grand C4 Picasso
Es war zu erwarten: Citroën gibt den neuen C4 Picasso auch noch einen grossen Bruder, genannt - Grand.
Citroën vollzieht einen weiteren Schritt in seiner Produktoffensive und enthüllt die ersten Bilder des neuen Grand C4 Picasso: ein Fahrzeug in einzigartigem Design, der sich deutlich von der Version mit 5 Sitzen abhebt und eine neue Balance zwischen Geräumigkeit an Bord einerseits und fliessenden Linien andererseits wagt. Durch die Effizienz der neuen Plattform EMP2 kann er die marktbeste Kombination aus Vielseitigkeit, Platzangebot und Zugänglichkeit bieten. Auch seine Werte bei den CO2-Emissionen sind bei einer Version mit nur 98 g/km spitze. Darüber hinaus wird die vollkommen neue BlueHDi-Technologie eingeführt, die bei einer Leistung von 150 PS nur 110 g/km CO2 ausstösst.
Die neue, modular aufgebaute Plattform EMP2 (Efficient Modular Platform 2) ermöglicht einen verlängerten Radstand mit 2,84 m (Spitzenwert seiner Kategorie), der bei Erhalt der Länge der Vorgängergeneration (4,59 m) noch mehr Vorteile bietet: mehr Variabilität mit einer umklappbarer 3. Sitzreihe und Platz für bis zu 7 Insassen; mehr Geräumigkeit mit dem grössten Platzangebot des Segments in der 2. und 3. Sitzreihe; bessere Zugänglichkeit insbesondere zur 3. Sitzreihe dank verbesserter Türöffnungen; mehr Ladevolumen mit einem um 69 Liter vergrösserten Kofferraum (645 Liter nach VDA-Norm und mehr als 700 Liter bei Positionierung der 2. Sitzreihe in vorderster Position).
Der neue Citroën Grand C4 Picasso wartet mit der neuen Motorisierung BlueHDi auf, die der Euro 6-Abgasnorm genügt und ein SCR-Modul (Selective Catalytic Reduction) integriert. Das ist die einzige Technologie, mit der zugleich erheblich die NOx-Emissionen (-90 %) und die CO2-Emissionen verringert werden können. Dies führt zu einem in dieser Kategorie noch nie erreichten Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch: eine Leistung von 150 PS bei CO2-Emissionen von nur 110 g/km beim Schaltgetriebe und 117 g/km beim Automatikgetriebe der neuesten Generation.
Das war die Pressemitteilung, mehr fällt uns jetzt auch nicht ein. Mehr Citroën gibt es im Archiv.
Original: radical