Die Speziellen Bertone, gegründet schon 1912, stieg unter dem Sohn des Firmengründers Giovanni vor dem zweiten Weltkrieg zu einer der ersten Adressen unter den italienischen Karosserieschneidern auf....
Qual der Wahl Im vergangenen Jahr veranstaltete die Oldtimergalerie erstmals eine grosse Versteigerung in Gstaad in der Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr. Es ist klar, dass im Nobel-Skiort eine a...
Der Kurze Es war ja eigentlich alles bestens mit dem 1954 eingeführten Ferrari 250 GT, er verkaufte sich in seinen verschiedenen Variationen hervorragend, um ein Vielfaches besser als alle vorherigen...
Eine Ode an die Ingenieurskunst Es gab damals, Anfang der 20er Jahre, schlicht und einfach kein besseres Automobil als den Lancia Lambda. Er verfügte schon über eine Einzelradaufhängung – und war das...
Vom Feinsten das Beste Es folgt dann hier auch noch die Geschichte von Pegaso. Doch beginnen wollen wir mit der Sammlung. Chassis-Nummer: 0102-153- 0136 Auktion: RM Sotheby’s , Amelia Island 2013, Sc...
Die zweite Wiedergeburt Damals, 1992, legte Porsche selber eine zweite Serie des 959 auf, gebaut aus Ersatzteilen und im Detail gegenüber der ersten Serie etwas verbessert. Wie viele Exemplare damals...
Anschauungsunterricht Es sollen hier gar nicht viele Worte verloren werden, wir bieten einfach etwas Anschauungsunterricht über einige der schönsten Porsche 911 @ Rennsport Reunion VI in Laguna Seca....
Das Fest Nicht nur ein Porsche 917, sondern ein 917 KH, ein 917/10 und ein 917/30 Spyder, die wie selbstverständlich nebeneinander stehen. Dazu ihre damaligen Fahrer Richard Attwood und George Follme...
Klangwunder Eigentlich würde ich mich ja gerne einmal auf das Fahrverhalten konzentrieren. Denn angeschaut habe ich ihn nun lange genug, aus allen Ecken und Winkeln, innen, aussen, ich bin quasi in d...
Das automobile Universalgenie Enzo Ferrari, gern respektvoll als «il commendatore» bezeichnet, war ein schwieriger Zeitgenosse. Ein Choleriker mit sehr kurzer Zündschnur, er wurde deshalb von seinen ...
Panzer mit Prestige Während das Jahr 1968 in vielen Ländern von revolutionären gesellschaftlichen Veränderungen bestimmt war, konzentrierte sich Volvo im schwedischen Göteborg auf die Markteinführung...
Am liebsten im Gelände «Manche kommen überall hin. Freche Mädchen sowieso. Und Kriechöl auch. Und dazu noch einer, der auf Öl angewiesen ist, wiewohl nicht unbedingt auf Mädchen. Er wird bald 70 Jahr...
Warum? Das Trara war grob. Die Grand Basel soll im automobilen Bereich das werden, was die Art Basel schon ist: die meistbeachtete Ausstellung mit der grossartigsten internationalen Reputation, dies ...
Si non e vero… Es ist sicher eine der berühmtesten Auto-Film-Szenen überhaupt, jenes dreiminütige Intro von «The Italian Job»: Und es bricht uns heute noch das Herz, wenn wir den Lamborghini Miura au...
Der Keil aus Arese Bereits 1974 überraschte Alfa Romeo die Freunde sportlicher Fahrzeuge mit dem GTV, der nicht nur über einige der schönsten Motoren aller Zeiten verfügte, sondern auch mit einem Tra...
Ehre, wem Ehre gebührt Es muss einfach sein. Es ist nicht so, dass es die Corvette niemals gegeben hätte, hätte es nicht vorher den Kaiser-Darrin gegeben, aber an diesen doch ziemlich eigenartigen Ge...
Hot Rod Er hatte definitiv ein wildes Leben, der Lamborghini Miura P400S mit der Chassisnummer #4863. Ausgeliefert wurde er am 30.10.1971 an die Londoner Lamborghini-Vertretung, erster Kunde war dann...
Bodenhaftung In Ferrari-, Lamborghini- und Porsche-geschwängerten Ländern wie der Schweiz sind Oldtimer-Nutzfahrzeuge: nicht gefragt. Ein Lieferwagen auf Basis der Ford Anglia ist meist nicht das, wa...